Террано-Клуб.Ру → Короткие болты крепления колёс для литых дисков

Нужно подъехать туда, чте продают диски и примерить. Про размер не скажу ничего.
Когда покупал для Енотозавра диски на зиму, мне в шиномонтажники (там где покупал диски), прежде чем собирать колеса, поставили диск на ступицу (перед и зад) на штатные болты и посмотрели не задевает ли.
Болты были от штатных легкосплавных дисков, покупал штампы.

 

Да вроде все уже обсуждали ,пишут от заводских штампов подходят на оригинальное литье. А так на Дастер форуме есть целая подробная тема. с картинками ,как подобрать по длине болты под диски http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5578

Слева направо: болты от штамповки (24мм), от заводского литья (26мм), от Реплики (28мм)

Сообщение от Sane
22мм.- это полная глубина отверстия ступицы с резьбовой частью.(перед-зад 4х4)
7мм.-это без резьбовой отступ тормозного диска(барабана) до резьбовой части ступицы.(перед-зад)
22мм.-7мм.=15мм.-это полная длинна резьбовой части в ступице.

 

Родное литье с завода: 24мм
Стилизованная штамповки\ обычная штамповка: 26мм
К&К: 28мм
Replica LS: 28мм

с форума дустера

у меня диски К&К

 

Согласно рисунка диска с замерами все делается просто берется "родной " болт и вставляется в подбираемы диск до упора ,длина с обратно стороны в идеале 22 мм. Есть другой способ по количеству витков ( в идеале 7), но это уже на машине делается

 

спасибо, сегодня попробую замерить штатный болт на новых дисках, (идеал 22мм с обратной стороны) правильно ?

 

В свое время брал на нештатное льтье такие

С право штат от родного литья, с лева покупные. Диски: летом Ай-Фри Махито, зимой штатное литьё. Перед катаю на штатных болтах всегда, зад летом при переходе на Ай-Фри меняю на покупные.

 

У меня передний привод
perlinganit

 

Штатные болт вышел на 15мм
Что я купил на 20мм.

 

Что скажете?