Террано-Клуб.Ру → KSV Perm (Сергей) и 1,6 МКПП, Комфорт (Саня). Зарубки на память о совместном пути.

Там по любому работы, снимать коллектор , а там и все свечи смотреть ,даже если и знать какая. Проверять катушки и замена всех свечей т.к. из- за объема работ ,рисковать ,что не выйдет завтра другая свеча , плата за сложность доступа.

 

У Серёги дорестайловый k4m (тот же f4r, один-в-один, только 1.6). Ничо разбирать не надо, всё под рукой.

 

Жаль что такой мотор заменили на Н4М .

 

С бензином не м.б. связано?

 

Чек застрял, не скидывается, а мотор при последующих пусках заработал ровно, тяга не пропала так что, решил с "этим" до среды поездить, сын тогда будет в сервисе у гонщиков работать, там и оборудование круче и спецы продвинутые . Свечи то конечно новые поставлю, по катушкам "прозвоним"..., бенз - ну вряд-ли, практически весь пробег на Газпром с двух заправок, посмотрим может мусор какой со дна в форсунку залетел, есть там что взамен поставить!
Спасибо за отклики!

 

Я тоже последний раз на Газпромнефти заправился.
И промывка форсунок, замена свечей, замена верхней лямды.
Так что по аккуратней с Газпромнефтью!

 

..а как же 8 безпроблемных лет, у нас в городе Лукойл практически монополист (здесь горючку делает) - так что Не забалуешь, разом покупатель уйдет!
У меня 92-й если что!

 

А лучше все сразу. У меня на хундае одна накрылась, поменял. Через месяц следующая.

 

Потерпим до среды, еще ничего не ясно... На бензиновом Террано катушки редко умирают, есть лишь болезнь 3-ей, ее у многих омывающей жидкостью заливает.

 

Само удалился гад, но всё равно найдём кто полдня мозг выносил и движок тряс!