Террано-Клуб.Ру → Купили 2-х летний ASX

Машины ИксТрэил, стали подергивать при езде, коробки разобрали а там валы повреждены, ремонт с запчастями под 100т, нашли в питере по 120т две коробки привезли и поменяли. На обоих машинах одна и та же проблема. Все кто ремонтирует вариаторы в один голос говорят буксовать на них нельзя! И еще говорят их надо прогревать перед тем как ехать, но не совсем понял как именно, если интересно уточню у ребят. Пробеги на одно 75т на втором 115т

 

У ниссана да, ломучие вариаторы, известная беда...

А у мицу, наоборот безпроблемные вариаторы, и особенно гидротрансформаторные акпп - одни из лучших в мире по надёжности.
В вариаторе самое главное жижу менять вовремя, а ещё лучше сократить срок замены.

 

Поздравляю с приобретением
надо будет товарищу сказать для кого его ASX берут

 

Вариаторы разные бывают... у тех же субар вариатор к примеру цепной, и вроде не жалуются особо, а уж кто, кто а субаристы побуксовать любители Даже на тестдрайве обычные автодилеры у нас в городе: "едем по этой вот трассе, разворачиваемся и вот тут пару пологих ям, подвеску оценить" автодилеры субару: "Едем по этой грунтовке, можете быстрее, побросайте авто в заносы - посмотрите как ЕСП работает, Сюда давайте завернем в снегомесиво - попробуйте как полный привод выгребает" после такого тестдрайва и начинаешь влюбляться в субару наплевав, что она дорогая, а тестдрайвовский авто уже весь в сверчках