Террано-Клуб.Ру → Летуны, куда летите?

Давайте Сударь порассуждаем. Москва одна большая пробка. Думаю возражений не будет? И что новичку 2 года не ездить? Откуда тогда возьмется опыт? Да и как ,лично вам ,бы понравилось, если ваши законные права ущемили. Вы же тоже когда то были новичком. И как быть , если новичок поехал, не было пробки, а потом образовалась и он в нее уперся? Прокоментируйте.

 

Квадрат себе может любой наклеить по собственному желанию. Как будут контролироваться ограничения для новичков со стороны ГИБДД? Вот в чем вопрос!

 

Так сначала нужно выловить из потока этого новичка, у которого этого значка нет. Как вылавливать? По каким признакам? Всех подряд тормозить?

 

Я выше написал. А реально никак. Утопия. И как определить будет через 30 мин. пробка куда ты едешь или нет. И если образовалась? Возникает вопрос по Чернышевскому.

 

А зачем его ловить??? И ограничения на новичка зачем??? Я же писал уже. К обучению нужно подходить основательнее! Накат делать больше! Из автошколы должен выходить НОРМАЛЬНО обученный водитель, а не купивший сдачу экзаменов. И голова должна быть на месте, когда за руль садишься!

 

Я уже на первых уроках вождения в пробках толкался))) И против того, чтобы вводили ограничения на учебные авто. Именно условия настоящего, живого вождения по улицам города в условиях разного трафика и есть настоящее обучение. Я бы ещё и вождение в тёмное время суток добавил в обязатенные занятия.

 

Несколько лет назад , в авто журнале, я прочел новую концепцию программы для автоводителей. Там предлагалось ОСАГО привязать не к "лошадкам". А к правам. Согласитесь правильно. Почему при одинаковых авто и ПДД, водитель чей мотор мощнее платит больше? Или с МО платит меньше, чем зарегестрированный в Москве,ездя по одинаковым маршрутам? В той программе ОСАГО зависело только от стажа и категорий . В данной ситуации сразу упрощается ряд вопросов. Не ездишь, нет авто , все равно плати страховку, не хочешь, сдай права, когда нужны оплати и забирай, но в стаж не идет.Многие просто так платить бы не захотели , если не нужны права. Прошло более 3х лет не ездил пересдай заново. Вождение ввести в школы с 10класса факультативом. При получении прав, затраты обучения внести в стоимость прав при получении. Не нужны, не получай.

 

Ну это опять же сомнительная перспектива. Даже если увеличить накат в автошколах, что это даст? Можно хоть полгода катать, но некоторым это не поможет. Опять же, у нас в стране всё продается и покупается. Пока коррупция присутствует, можно только мечтать, что новички из автошкол будут выходить хорошо подготовленными водителями.

 

Солидарен во всем!

 

Тут в теме поднимали вопрос о бальной системе. Давайте вспомним. Уже в РФ ввели карточки к правам и балы. Сначало хотели только ставить балы. Но решили какой урон будет бюджету. Стали и денежно штрафовать и балы ставить. Кто то решил , не может быть два наказания сразу за одно нарушение и подал в суд. Выиграл. Решили оставить балы. Но быстро перевернули и оставили только штрафы в денежном эквиваленте. Теперь опять по новой? По кругу? Да и штраф все больше выписывается на владельца авто, а не на того, кто рулил. А у владельца и прав может не быть.