Террано-Клуб.Ру → Михаил. Terrano, 2.0, AWD, 6МТ, Elegance, черный

Как давно не отмечался
На днях было:

Что сказать за 4 года и 60+ тысяч пробега. По надежности машина радует. Из того, что запомнил:
-через 2 года замена правого подрулевого по гарантии (на данный момент прошло еще 2 года, пока нареканий нет).
-в январе этого года, пробег примерно 55000 замена передних колодок, диски сказали еще поживут.
-на последнем ТО-60000 (делал этой весной) поменяли ремень и помпу - это по регламенту + рулевые наконечники и передние аморты.
-Весной (ок. 60000 км) поменял какой-то сальник на движке слева от свечей. Уже не помню за что он отвечает. Увидел, что из под него понемногу сочится масло. Погуглил, заказал и поменял за 15 мин - ничего сложного.

На машине периодически съезжаю с асфальта на легкое бездорожье (напомню, машина покупалась не в малой мере именно для этого), отчего, безусловно, исключительно по моей вине, есть небольшие косяки по кузову. Кстати, кузов реально оцинкованный - не ржавеет. А вот на хромированной планке 5-ой двери ржавчина по краям выступает - об этом писали многие. если сильно не запускать, то она оттирается при помощи тряпки, какого-нибудь не едкого средства, стараний и матов.

Самая главная болячка, которая прям достала и про которую не написал и не сказал только ленивый - это попадание воды в свечной колодец со всеми вытекающими. Впервые я с этим столкнулся спустя 2 года владения, но с тех пор сталкиваюсь регулярно. Иногда эту свечу меняю два раза за лето. Да, болячка вылезает именно в теплый сезон - с мая по сентябрь - когда регулярно нужно ездить по лесам и лужам. В сети попадалось описание как лечить эту беду, но пока руки не дошли. Пока просто постоянно вожу с собой комплект свечей и пару катушек на всякий. Кстати, катушки сам пока ни разу не менял.

В мае этого года открутил передние кресла, снял обивки подушек и постирал их. Заодно снял тоннель и полностью пропылесосил салон - до состояния новой машины - кайфуешь, когда садишься. Про стирку. Если кто не решается - смелее, ничего страшного нет. Кольца откусываем кусачками-бокорезами, обратно притягиваем тонкими нейлоновыми стяжками (они же хомуты), ткань при стирке не садится и натягивается на кресло как с завода. С задним сиденьем аналогично. Спинки стирать не стал - на них кожзам - не знаю как себя поведет, да и не настолько они грязные по сравнению с подушками. В химчистку отдавать не хочу принципиально. А еще кресло собрано таким образом, что между подушкой и спинкой образуется "буферная зона" - всё, что туда попадает (а попадает туда, ой, поверьте, не мало - вы сами не представляете сколько в вашем кресле интересностей спрятано), само уже никогда не вывалится и никакая химчистка этого оттуда не достанет. На разборку кресла без учета демонтажа уходит минут 20-30, на сборку примерно так же.

 

Красавчик! Что уж тут скажешь!

 

Зачем так мучиться? Одели бы, просто, чехлы. Если отмыть будет невозможно всегда можно купить новые.

 

Наоборот молодец! Не ищет лёгких путей!

 

Это точно

 

ОДОБРЕНО. Михалыч

 

не не не. никаких чехлов! наездился на чехлах в б/у-шных машинах. Мало того, что обременил себя такой "радостью" как новая машина, так еще и на чехлах ездить? нет уж.

 

У меня собака и трое маленьких детей если б не кожаные чехлы то просто писец был бы ,то мороженка на сидуху упадет ,то соком яблочным ,то собака грязными лапами , а так супруга влажной салфеткой протерла -красота

 

Серьёзный аргумент!

 

Красота