Террано-Клуб.Ру → Ниссан Террано 2016 г.в. AT 4WD электрике пришел конец или что ...

Не знаю какой пред воткнул дилер, но он отличался от заводского по виду точно.
Я покупал Предохранители флажковые в блистере "Nova".

 

"Китайские" предохранители имеют свойство плавится, а не перегорать. Были случаи предохранитель оплавился, а жгут проводов спекся, пришлось менять проводку.

 

Тоже сталкивался с ситуацией, когда покупные предохранители не соответствуют заявленному номиналу.

 

И каким образом их можно проверить обычному юзеру хотя бы не перед покупкой, а после, т.е перед установкой если нужно поставить (например просто перегорел) ?

Интернет пестрит историями про несоответствие, но что, у всех что ли форумчан лежат СЕЙЧАС в авто как минимум эти
Nissan Предохранитель электрический (цена 50-70 р.штука, у дилера 90р.)
24319-89910 (10А)
24319-89915 (15А)
24319-89920 (20А)
на случай перегорания? Да процентов 10 имеют оригинал может быть, 40 имеют из ближайшего магазина и 50 вообще ничего не имеют. Это мои суждения конечно, но они подкреплены опросом 20 человек как минимум.
P.S
Да я за 10 лет ни разу не менял на иномарках ( 3 шт. было), соответственно у меня оригинальных предов Хундая,Шевролета и Тойоты не было, считал и что на Ниссан тоже они не нужны. Оказалось что нужны... правда похоже только моему ниссану.

 

Я под "покупными" подразумевал ноунейм/неизвестныйбренд.
Предпочитаю:
http://www.tesla-rus.ru/predohraniteli/ продаются в блистерах.
не реклама.
Есть ряд иных производителей выпускающих качественную продукцию, в т.ч. отечественных.
Важно, что они по крайней мере не ноунейм без ответственности, давно выпускают продукцию и их качество стабильно.

 

Посмотрел поточнее... Покупал указанные выше мной "Nova", но только покупал, а использовал то я
"Tesla", которые купил еще в Крыму ) Так что полный левак отменяется )
На данный момент авто находится у дилера, разобрали чуть торпеду и ОБНАРУЖИЛИ какой-то косяк
со жгутом проводов. Типа он перетерся , стал коротить... ну и т.п. Приехал я, посмотрел на это место на жгуте... ничего особо не увидел, а там фиг знает... но не верю я в это ) Как последствие после дымовухи из под приборки-да. Как неисправность
и голова всех моих бед-нет.
Данные (фото) и т.п отправлены в Ниссан для подтверждения неисправности и замены по гарантии... По инфе это до 10 дней
на согласование, потом поставка запчасти и ремонт... Ясен дело эта ситуация бударажит мозК. Звонок на гор.линию производителя дан, но там тоже на рассмотрение дней 7 . Попадос... причем опять и в его финальность я не верю...
На спидометре примерно 5700...

 

Кошмар, просто ужас

 

Читаешь и даже не верится что такое может быть. Но понимаю что может. Ставил сигналку у оф. дилера и столкнулся с тем что не поставили датчик температуры двигателя и концевик капота, если бы не разбирался все бы ок. Но уж очень неприятно стало, поднял вопрос в оф. дилер. центре - переделали, извинялись. На горячей линии по жалобе даже после не созвонились. Вот такая реальность с электроникой у оф. дилеров. Уж очень сочувствую Вам , и Ваша история только добавляет разочарования в сделанном выборе. Хотя не думаю что у др. оф. дилеров все намного лучше. Везде улыбаются когда покупаешь авто, а после .....

 

Ну что сказать-рассказать )
Авто в итоге я получил из сервиса, по факту оно пробыло там 1.5 месяца. Заменили в авто жгут проводов или два... Я не знаю, в доках один, но когда -то я слышал про два... Оплачивать ничего не пришлось, но что вообще поставили туда мне не ясно, номера -артикула в документе нет, видно все та же история с проблемой прописки запчастей в каталог, особенно редко выходящих из строя.
И все таки Ниссан услышал меня и понял похоже, что я попал капитально с приобретенном мной автомобилем их марки.
Удалось все таки найти контакт-диалог с менеджером ведущим мое дело по проблеме с электрикой и объеденить все неисправности эти в один блок и начать рассматривать возможность компенсации потраченных мною средств по эвакуации
автомобиля с Крыма в Москву + два билета на самолет. Это самые большие денежные траты во всей этой истории.
Так же дилером был предложен подменный авто, явно не без участия в этом головного Ниссана. Это хоть как-то скрасило пребывание без своего автомобиля. Подменный авто хороший выдали, с коробкой CVT. Недели три поездил на нем...

В итоге... на своем авто проехал пока что километров сто, а этого для теста маловато, а так же жду финансов на свой л\с,
ведь недавно возврат средств подтвердили и заявление на возврат написано... Посмотрим...

Вопрос. При гарантийном ремонте отметки какие-либо ставят в сервисную книжку? Полистав книгу, "прикинул", что похоже отметки только о прохождении ТО там ...