Террано-Клуб.Ру → Нужна ли антикорозийная обработка на новый Террано?

Да, но всё равно не понятно.
Ведь машина на антикор приходит уже крашеная. Я сейчас не помню, но вроде машина когда новая, она ведь и снизу покрашена. А значит контактировать придется с краской.
Как этот хитрый цинк проберется скозь ЛКП? Или это только для неокрашенных деталей годится?

 

Спасибо, понял.
Но у них это расписано как бы для обработки антикором. Смахивает на развод

 

Да нет, есть такие фрукты, которые столько наматывают, ну и если подходить педантично к этому вопросу, то за 3 мес. 60000 км, это не по 1000 в день, а гораздо поменьше ... А вообще за что купил, за то и продаю. Может он и припиз..... за 60000 пробега, главное, что ржавчину за 3 месяца словил!

 

А точнее 666 км. каждый день Без выходных.

Не верю (с) На глазах большой разнокалиберный автопарк и около 300 водителей.

 

Братья, да не собираюсь я спорить за его пробег, указал выше, что может мужик и соврал по пробегу, главное его рассказ про ржавчину, который меня убедил. А вообще его машинка для 3-х месяцев выглядела усталой-вся в царапинах, сколах, небольшие вмятины по кузовщине. Я согласен, что машину можно эксплуатировать по-разному, можно ее вообще не беречь (может у тебя денег мешок и ты Террано берешь, как расходник?), но сам факт, что через 3 месяца возникла ржавчина о чем то говорит?

 

Не знаю, я под его машину не лазил.Вот когда мою антикором покрывали, то лазил и смотрел, как она обработана с завода-не очень понравилось...

 

У меня дилер делал обработку днища и арок. Когда подкрылки ставили вроде не плохо всё дело запрыскали. Но думаю это всё только снаружи. Купил 2 баллончика Fill Inn, аэрозоль, 520 мл думаю залить в двери, пороги, под капотом кое-где побрызгать. Потом после мойки например не разлетится ли этот весь мовиль по автомобилю? Задняя дверь думаю вообще всё заляпает! Кто что думает, стоит? В приору в пороги заливал. Где то по пол литра в порог, очень долго сохла и пахла.