1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Нужно ли прогревать автомобиль перед началом движения?

Тема в разделе "Общий технический раздел", создана пользователем bombus, 20 окт 2014.


Страница 14 из 17
  1. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Любой, как это не странно.
    А еще и в масленом насосе:

    [​IMG]

    Принцип работы описывать не буду. Думаю он и так понятен.
     
    Deda Aleks, 7 фев 2020
    #131
    taba4ok и Путин нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Docc55rus

    Docc55rus Авторитет

    Сообщения:
    3.360
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Константин
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 3 2018г.в. 4х4 F4R, DP8 Элеганс плюс, белый.
    Да, я заметил, но к чему?
    Так у меня её честно говоря и не было... Испаритель повредить не боитесь?
     
    Docc55rus, 7 фев 2020
    #132
    taba4ok нравится это.
  4. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Кстати перепускной клапан фильтра открыт практически постоянно при исправном двигателе. А полностью через фильтрующий элемент масло проходит только на прогретом двигателе и небольших оборотах (небольшом давлении). Ну это так небольшое дополнение.
     
    Deda Aleks, 7 фев 2020
    #133
  5. Путин

    Путин Авторитет

    Сообщения:
    1.854
    Адрес:
    Новосибирск
    Имя:
    Евгений
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2.0, AT, 4WD, июль 2017г, Элеганс+
    Я о лёгком доступе к воздушному фильтру. Да там всё прочно.
     
    Путин, 7 фев 2020
    #134
  6. Docc55rus

    Docc55rus Авторитет

    Сообщения:
    3.360
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Константин
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 3 2018г.в. 4х4 F4R, DP8 Элеганс плюс, белый.
    Если Вы сами поменяете эти два фильтра, стоимость ТО от этого не изменится. То есть, Ваши знания Вашему кошельку "хорошо" не сделают.
     
    Docc55rus, 7 фев 2020
    #135
    Путин нравится это.
  7. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    У первых машин:
    2 – 52
    4 – 82
    6 – никогда не ловил
     
    Deda Aleks, 7 фев 2020
    #136
  8. Strusto

    Strusto Авторитет

    Сообщения:
    1.651
    Адрес:
    Мск
    Мой авто:
    Дастер 2-х литровый(135 лс) механический
    Одно из заблуждений, гуляющих по интернету :)
     
    Strusto, 7 фев 2020
    #137
  9. Strusto

    Strusto Авторитет

    Сообщения:
    1.651
    Адрес:
    Мск
    Мой авто:
    Дастер 2-х литровый(135 лс) механический
    Не, пара новых фильтров в багажнике появится, ежели ТО у ОД делать :)
     
    Strusto, 7 фев 2020
    #138
  10. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    А причем здесь интернет? Я всегда основываюсь на своем опыте и знаниях. А вот интернет высказывания наоборот часто хаю (мягко сказать). Вот немного сбросил, а осилить и понять что и почему думаю получится.

    Размеры масляного фильтра Renault 8200768913
    Высота     55 мм
    Внешний диаметр 79 мм
    Резьба M20x1.5
    Давление открытия перепускного клапана 1.3 бара

    F4P На холостом ходу 1 бар При 3000 об/мин 3 бар.
     
    Deda Aleks, 7 фев 2020
    #139
  11. Strusto

    Strusto Авторитет

    Сообщения:
    1.651
    Адрес:
    Мск
    Мой авто:
    Дастер 2-х литровый(135 лс) механический
    Не надо путать давление в системе с перепадом давления на фильтрующем элементе.
     
    Strusto, 7 фев 2020
    #140
Страница 14 из 17