1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Особенности буксировки АКПП и 4WD

Тема в разделе "Ходовая, трансмиссия, рулевое управление", создана пользователем bombus, 16 фев 2015.


Страница 3 из 7
  1. Bart

    Bart Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    99
    Адрес:
    Новая Москва
    Мой авто:
    Nissan Primera
    Не знаю у кого как, а меня бог миловал. Буксировали только один раз, и то сам виноват умудрился стартер спалить, так что думаю ничего страшного в буксировке полной загрузкой нет. Главное, что из бездорожья потихоньку по чуть-чуть вытянуть можно.
    Блин горелый, надо все-таки инструкции читать
     
    Bart, 17 фев 2015
    #21
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    я прям сразу хотел написать "за одно посмотрим, кто не читал инструкцию" :) Но потом подумал, что в теме тогда тишина будет :)
    извините меня :)
     
    Grip, 17 фев 2015
    #22
    Mrak нравится это.
  4. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    кстати, можете знакомых у кого Халдекс, как муфта (ну это кроссоверы) тоже проверить на знание инструкции по эксплуатации :)
     
    Grip, 17 фев 2015
    #23
  5. Bart

    Bart Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    99
    Адрес:
    Новая Москва
    Мой авто:
    Nissan Primera
    Цитата из Русского радио- "Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: Ну все! Сломал!":)
     
    Bart, 17 фев 2015
    #24
    K S V Perm (Сергей) и (удалённый пользователь) нравится это.
  6. Михаил

    Михаил Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    227
    Адрес:
    Москва
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0, AWD, MT, Elegance, черный
    простите за оффтоп. На обычной резине хотите стравить? разбортировки не боитесь? на песочке-то:)
     
    Михаил, 17 фев 2015
    #25
  7. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну это, думаю, как крайний случай, когда до трактора некуда или очень далеко бежать :))))
     
    Grip, 17 фев 2015
    #26
  8. Bart

    Bart Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    99
    Адрес:
    Новая Москва
    Мой авто:
    Nissan Primera
    Опять по умничаю чужими словами. Гипократ сказал:"Все есть яд и все есть лекарство. Исход решает лишь доза."
    Это я к тому, что на 1 атмосфере можно 2-3 км проехать на небольшой скорости если очень надо. 20-30 км конечно смертный приговор резине.
     
    Bart, 17 фев 2015
    #27
  9. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну я так понял, что задача стоит просто выбраться, а это 10 метров :) Не Сахару и Гоби же пересекать на 1 атм. :)
     
    Grip, 17 фев 2015
    #28
  10. Bart

    Bart Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    99
    Адрес:
    Новая Москва
    Мой авто:
    Nissan Primera
    Ну 10 метров и на нуле проехать можно. Проверено. Месяц назад влетел в яму, да так что диск погнул. Колесо конечно спустило. До СТО около 400 м проехал и ничего.
     
    Bart, 17 фев 2015
    #29
  11. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну вы то медленно и печально ехали...а когда выбираешься надо погазовать, попробуксовывать и т.п. спецэффекты сделать :)
     
    Grip, 17 фев 2015
    #30
    Mrak нравится это.
Страница 3 из 7