Террано-Клуб.Ру → ПДД

Принял, спасибо

 

Сразу ответить не смог, телефон на работе разрядился. А тут уже все разжевали.

Но все же немного поправлю.

"Светофор Т.1 с дополнительной секцией и отсутствующими контурными стрелками на основном зелёном сигнале светофора не соответствует требованиям ГОСТа Р 52282-2004 и не является техническим средством организации дорожного движения (светофором)."

Но существуют светофоры и без контурной стрелки на основном зеленом:


Правда применяются они:

"7.2.6 Светофоры Т.3 любых исполнений допускается применять в качестве повторителей сигналов светофоров Т.1 таких же исполнений, если их видимость для водителя транспортного средства, остановившегося у стоп-линии на крайней полосе проезжей части данного направления, затруднена."
Ну и для более полного понимания:
http://pddrussia.ru/items/doc.php?p=46

 

Это отраженно в ПДД и думаю, что ничего не меняет:

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

А вот интересное попалось:



Ну у нас и не такое возможно. Поэтому думаю следует придерживаться:

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

• 
  ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

 

Вот насчет видео более подробно разъясняет:

"Доп.секция может гореть, в том числе при выключенной основной секции, тогда движение возможно по направлению, указанному в доп.секции."

http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=39623

 

А вот пункт правил, который несколько раз выручал меня в "доверительной беседе" с инспектором:

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Тем более что экстренное торможение теперь еще будет попадать под опасное вождение:

"А также резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, и препятствование обгону."
https://rg.ru/2017/01/29/gosduma-podderzhala-zakonoproekt-o-shtrafe-za-opasnoe-vozhdenie.html

 

Я частенько проезжаю перекресток в форме Y... я еду по "основанию" этой буквы... для меня висит обычный светофор с допсекцией вправо, которая горит всегда... на допсекции есть стрелка... про основные не помню... сегодня гляну... на дороге слева допсекций нет, это точно... так вот когда я ухожу вправо по допсекции кто-то оттуда идет налево по основной... т.е. фактически у него преимущество!!! у него то основная... я сначала "тупил" и пытался пропускать, но когда тот товарищ притормаживал (создавая пробку на перекрестке) и пропускал меня я начал поворачивать более нагло... я же вправо... но до конца не уверен в своей правоте)))
И ситуация наоборот: ежедневно поворачиваю на Т-образном перекрестке с "правой" дороги в сторону основания буквы... для меня влево допсекции нет, а у встречки есть допсекция, которая работает как и основной зеленый... после поворота полосы две... т.е. я могу повернуть в левую, а те кто поворачивает вправо и не сильно широкий в правую полосу... как то я повстречался с автобусом, который я не пропустил и он мне побибикал в догонку... вот тогда я и задумался кто прав... недавно снова встретил автобус и пропустил его не желая царапать Терраныча, т.к. этот корабль поворачивая идет на полторы полосы... легковые не пропускаю ибо разойдемся...
так и где кто прав то???