Террано-Клуб.Ру → Проблема с машиной, помогите плз

Так же подумал, НО. Откуда кардиограмма?

 

Ну вот и счастье. Со старым аккумулятором это не жизнь, иначе в разгончик в разгончик. Ну дальше кино видели, думаю

 

О чем идет речь? )

Не знаю, оно исчезло )

 

так ЭТО из роли. Да не берите в голову. Машинка завелась?

 

Да ) Все отлично! )

 

Если у аккума будет 2-3 глубоких разряда то конечно его на выброс)
У нас штатный аккум имеет большую емкость чем у некоторых авто,чтоб его угробить надо постараться)
Главное тут не озвучена причина из-за чего произошла утечка тока.

 

Не проблема !!! Со временем( на моем авто на 4-й год такое случилось ) могут замкнуть банки и АКБ и не с того ни сего начинает кипеть и раздуваться АКБ источая ядреный запах серы

 

За время эксплуатации набивка пластин АКБ постепенно осыпается на дно банки, образуя токопроводящий слой шлама. Это приводит к снижению ёмкости батареи, также с увеличением слоя шлама может произойти короткое замыкание одной или нескольких пластин. КЗ чревато тем, что при пусковых нагрузкой и в момент зарядки в местах КЗ происходит точечный нагрев пластин, в этих местах закипает электролит, поднимая со дна всю муляку, которая создаёт дополнительные места КЗ. А это всё "приговаривает" АКБ к скорой кончине. При нормальной работе АКБ, в зависимости от климатического района и частоте использования стартовых нагрузок, срок службы от трёх до пяти лет, а правильно проведенные ТО и ТР продлят жизнь и до семи, восьми.

 

так и было , и я встряхнул этот "осадок" на ухабистой дороге и по приезду обнаружил -описанное выше

 

Как повезет, и девять лет аккумулятор служил, и одну машину продал на 13-м году жизни с родным Делкором, который ни разу не снимал, не заряжал, не доливал воду, только следил за чистотой верхней поверхности и мониторил напряжение на клеммах.