Террано-Клуб.Ру → Ремни безопасности и манипуляции с ними

Как электроник по образованию. предположу, что аирбэг и "не слышит" зуммера, и "не видит" степень его включенности. Датчик замка ремня чисто механический (контакт). С него сигнал идет на реле, с реле может быть два или одно с размыкающими и замыкающими контактами - зуммер замыкает до включения, на аирбэг идет сигнал замыкания. И даже, скорее всего, отдельная схемка для зуммера существует - звук сделать прерывистым, а потом по прошествии определенного времени отключить. Аирбэг реагирует не на само отключение, а на сигналы, от датчиков и схем. Но ошибка в компьютере дилера может отразиться из-за изменения сопротивления схемы.

 

В наших нет изначально, других обманули как так и должно быть)))

 

Остаётся поаплодировать дилерам !

 

За сами кольца ремень не зацепишь, пробовал...

 

С кольцами не обманули. 4 - это было у дилера написано. А в инструкции - 2. Так и есть по факту.

 

А до меня вот только дошло, что эта самая пищалка непристегнутого ремня у меня вообще не работает.. Починить по гарантии, что ли..

 

Повезло

 

А сетка есть .

 

Боюсь Вы ошибаетесь. Сигнал от датчика не пристегнутого ремня идет непосредственно на ЭБУ аирбэг и этот самый ЭБУ, в свою очередь, подает звуковой сигнал и зажигает лампочки на панели. Логично предположить, что в определенном диапазоне скоростей подушка не будет срабатывать если водитель не пристегнут, чтобы не травмировать водителя подушкой выстреливающей со скоростью 300 км/ч в тот момент, кода не пристегнутый водитель летит ей на встречу.
Всем советую пристегиваться не зависимо от того, как, куда и с какой скоростью вы едите. Не мешайте умной электронике обеспечивать вашу безопасность.

 

Сейчас начнется)))