Террано-Клуб.Ру → Семен Семеныч. По Сибири и Алтаю на Elegance+ 2.0 4WD MT (2015)

Лепота, нет, спасибо, мне и здесь нравится... скоро и выбиваемые люки/плиты из земли (как у нас в прошлом году) будут Вам не в диковинку)))
Меня наша погода устраивает на все 100%!!!

 

У нас с этим всё нормально. Насекомые залететь/заползти могут только ночью, или в лесу, а днём в городе только пыльца и тополиный пух залетает в период цветения.

 

Сегодня рассказали мне реальную историю.
Симпатичная, умная (работа связана с умственным трудом), светловолосая женщина получила с "мужниного плеча" проверенный временем Стрим, сдала на права и пригнала машину на сервис для техосмотра. Во время процедур пришлось поставить машину на ручник - только там он не ручник, а "ножник". А как разблокировать ножник - про это она забыла. Мастера ее вежливо отодвинули: минутку, дамочка, щас разберемся. И стали разбираться, потом еще разбираться, потом еще разбираться... Время идет, а они все никак не поймут: как же его с ручника-то снять? Упрели оба, но тут она всё вспомнила, быстренько отодвинула мужиков, запрыгнула в машину, разблокировала и покатила восвояси. И услышала вслед, как один из мужиков говорит другому: "Ну, и кто из нас блондинка?"

 

Это Теана была?

 

Нет, п-рульный Стрим 4WD (Honda), кажется, 2002 года.

 

Да, таких не так уже мало наберется.

 

Алтай так просто не отпускает.
Отпуск мы берем частями. Очередной кусочек пришелся на вторую половину июля. Изначально планировали съездить куда подальше, в Монголию или на Байкал, причем Терраныча собирались оставить дома. Но не тут-то было. Не срослось ни в Монголию, ни на Байкал.
И остался нам старый добрый доступный вариант - Алтай родимый на своих колесах...
Стартовали 17 июля, вернулись сегодня.
Это был мой 25-й выезд на Алтай в качестве водителя и 8-й - на Террано.
Было нас четверо, многократно проверенная компания, Family. Удалось увидеть много нового. Добрались до кемпинга "Тыдтуярык", оттуда взяли экскурсии на озеро Аккуль и перевал Карагем. Шесть ночей провели в палатках. Впечатления еще не улеглись, оставлю описание на потом.
Сейчас первоочередная забота - ТО-2, пробег у нас перевалил за 30600. Перед поездкой звонил дилеру, мне разрешили после возвращения иметь пробег максимум 30999.
Ну а пока - несколько фоток.
Через несколько минут мы въедем в эту грозу, прополощет нас знатно: .
У слияния Чуи и Катуни, вид с левого берега Чуи, туристы обычно снимают с другого места: .
Попробуйте угадать, кто это попал на защиту радиатора: .
Преодолели довольно крутой подъемчик, взобрались на площадку с видами "марсианских" пейзажей: .
Фотоманьяки: .
Дорога на Карагем, без большого ущерба ее могут одолеть буханки, не мы, к сожалению: .
Вдали по центру - ледник Джело: .
После всех штурмов отдохнули на берегу реки: .

 

В данный момент нахожусь в автосалоне, проходим ТО-2. Пробег 30711 км. Делаем всё по регламенту, в т.ч. замену свечей.
Никаких нареканий по машине у меня нет. "Прикипание" дисков зимних колес не в счет, это родовая болячка, лечится самостоятельно путем надлежащей обработки посадочных мест. Скрип в педали сцепления полностью исчез после предыдущего ТО.
Так что отказался я от:
- развала, поскольку никуда меня "не ведет";
- промывки ТС, поскольку заводится, т-т-т, как новенький, не чихает и реагирует на педальку газа с юношеским энтузиазмом.
По опыту предыдущего ТО-1, согласился на промывку ДВС. Тем более что свечи менять.
Накануне переставил колеса, ибо позади половина летнего сезона, и на летней резине уже пройдено почти 7 тысяч км. Переставил по схеме "2WD", т.е. передние назад прямо, а задние вперед накрест. Специально подгадал к ТО, попросил проверить момент затяжки, ибо динамо-ключа у меня нет.
Непременно попрошу все копии данных сканирования.
Стоимость озвучена в пределах 9 тысяч, с учетом накопленных бонусов.

 

В ЭкспертНСК делаете? Я смотрел на свой ТО1, затяжку колес на глазок, обычным балонником делают.

 

Да, у них. Скан заказа выложил в теме про ТО-2. Там есть строчка про затяжку. Есть ли у них на самом деле специнструмент для клиентов привередливых - не проверял. Просто, когда раньше обслуживал у них машину, обратил внимание, что колеса они затянули со страшной силой. После чего всякий раз напоминаю про "момент", ну и в результате перетяг больше не чувствуется.

В сухом остатке: ТО-2 прошло штатно, правда, времени у них ушло больше, чем обещали, порядка 4 часов. Удивились необычно малому износу тормозных колодок: толщина накладок у меня 10 мм. Это сказывается манера езды - люблю бодрый разгон, но тормозить стараюсь плавно и двигателем; резкое оттормаживание считаю грубейшей ошибкой и неумением правильно читать дорогу.
В общем, ездим дальше. Ну, и статистики по БК накопилось изрядно, пора ее поворошить в поисках чего-нибудь интересненького...