Террано-Клуб.Ру → Сетка решётки радиатора

Она получилась притянута к пластиковой. Плюс- не знал как стяжки поведут при морозе.
На фото - немного не красиво. Есть небольшая степень свободы, во время мойки слегка сдвигаются.
На верхней- около 50, на нижней- больше.

 

У меня тоже плотно к решётке и не двигается, но при желании можно немного оттянуть, чтобы протолкнуть хомуты для заглушек зимних.

 

Если рассматривать вариант защиты от мусора и травы - то ИМХО проще капроновой москитной сетки на скотче на морду перед обоими решётками на одну поезду не придумаешь. Вернулся - снял, выкинул или помыл и сложил до следующей поездки. Металлическая сетка перед решёткой больше на длительное время с расчётом на ловлю камешков нужна, монтаж за решёткой неудобен именно в плане последующей чистки от мусора.
В общем куда не посмотри - одни компромиссы.

 

А я что-то не закрываю решотки на зиму, хоть и живет машина на улице. Температурный режим вроде в норме всегда. Но на двигатель одеяло ложу на зиму. Правда было в прошлую зиму в лютые морозы педалька сцепления ватная становилась, так я тормозуху везде поменял и опять нормально стало в морозы. Конечно, прикрыть мордочку так получше будет

 

На фото на предыдущей странице можно увидеть вмятину по ребру нижнего подкрылка справа по ходу. А второй камень прилетел чуть выше в сетку - лопнуло одно звено. Если бы не было притянуто, то сломало бы пластиковую решётку.

 

Вот в том то и дело, что внутренняя решётка при интенсивной бомбардировке камнями быстро утратит свою защитную функцию. И опять снимать бампер чтобы её поменять? А внешняя в этом плане куда проще - всегда можно снять, поменять, залатать...

 

Чего там менять - одна перегородка лопнула, никто, кроме меня не увидит. Тем более оправдала свой функционал.

 

Вариант! Попробую от насекомых, а то в путешествиях на природу было пару раз что вся морда как одно сплошное насекомое, во всех щелях.

 

Что за мода на современных авто, стремятся максимально затруднить доступ ко всему.
На предыдущей машине, верхняя часть решётки поднималась вместе с капотом. Радиатор практически весь открывался для обзора. На лето закрывал его москитной сеткой, в морозы картонкой (по старой жигулёвской привычке).

 

Это только начало. Скоро у владельцев останется доступ исключительно к горловине бачка омывателя, по остальному - в сервис. Наш террано в этом плане достаточно консервативен, при определённой сноровке можно даже лампочку самостоятельно поменять, и почти без травм