Террано-Клуб.Ру → Шум-трение ремня после покатушек

Добрый день форумчане!

Случилась вот такая вот неприятность:
Поехал на рыбалку, в одну сторону норм, а на следующий день дождь устроил из обратной дороги жесткое бездорожье! 60км по полужидкому песку, глине и глубоким лужам! Машина тест драйв выдержала, нигде не застрял (хотя были места думал не проеду), домой приехал грязный по самую крышу!
Но вот после этой покатушки справа в районе ремня сначала очень сильно шумело-визжало, затем я хорошенько проехался по лужам и шум стал гораздо меньше, но остался... шум похож на трение...
Что делать? Можно ли обойтись малой кровью, или ехать к дилеру? Машина на гарантии...

 

Для начала снять защиту и осмотреть визуально и общее состояние мотора с коробкой, и конкретно все шкивы-ролики с приводным ремнём. Можт там такое...

... тогда не удивительно, что что-то трёт, визжит.

 

понял, спасибо! дожди закончатся, заеду на эстакаду...

 

Ты где “мою” защиту сфотал
Мойщики знающие мою машину разбегаются когда я к ним с леса приезжаю （по осени）

 

Мойщик знакомый по ватсап скинул.

 

если будет подобное, то скину фотку )) щас дожди, ямы нет, а на эстакаду не заедешь

 

-И все же я видел, как один генерал
Проклятому гаду семь рубликов дал...

 

Поделюсь своим опытом:
Когда заезжаю после "таких покатушек" на мойку, то под моим чутким руководством (или сам), открываем капот и не мОя двигатель просовываем жало керхера вниз до защиты и пробиваем там (в слепую конечно) что получается достать. Судя по вымытому под машину шламу, достаточно много вылетает. Если после грязи несколько дней ездишь по сухому, то рекомендую просто (без ямы) постучать снизу по защите. По звуку поймешь сколько на ней грязи. Сухая грязь поотскакивает от защиты и пусть остается на ней (можно не выкалупывать). При дальнейшей езде, вибраций обычно достаточно чтоб куски грязи на защите измельчились и выдулись-вывалились оттуда