Террано-Клуб.Ру → Simov. Terrano mini Autobot. Elegance +, 2.0, 4WD, AT, 143 л.с.

Посмотрите пожалуйста мой пост с картинками, там как раз есть фото с бирочкой, там и название, и артикул. Я покупал давно, на isnext.ru, пара была 148 рублей.

Я тоже больше руководствовался определением "эстетика", нежели какими-то защитными функциями. Но так, приятно смотрятся .

 

96535014 GENERAL MOTORS
Колпак опоры амортизатора - в Автодоке пара=128руб.

 

Сами себя обычно не цитируют, но в виде исключения )))).
В плане цепляний - пока нигде ничего не цепляло. На грунтовых дорогах, где ухабы, я имею ввиду. В серьезную грязь пока не залез.
По расходу - ниже 9,7 не опустился. И выше не поднялся. Это все с резиной BFGoodrich Mud Terrain KM2, 215/75 R15

 

И так, ТО 0. Пробег - 5600 км.
Сразу оговорюсь на тему "надо/не надо". Я считаю, что надо, поэтому ТО 0 делал. Импровизированная эстакада в гараже, и вуаля:

Маслице после 5600 км пробега:

Да, дальше — все как обычно в жизни. Учимся мы на своих ошибках. И не хотим учитывать опыт, приобретенный в процессе эксплуатации прошлых машин.
"Купи съемник. Вдруг попа будет при снятии масляного фильтра. Да неа, не будет, новая же…" — думал и рассуждал я, отвинчивая болт сливной горловины картера двигателя =). Защиту, кстати, пришлось снимать, очень маленькое отверстие для слива и не удобное.
Масло стекало, а я полез отвинчивать масляный фильтр. И тут, вот онааааа, рыба моей мечты.
Я, конечно же понимаю, что инженеры Рено, когда придумывали Дастер, не думали о нас, простых смертных, желающих самостоятельно что-то поменять. И это как раз касается места расположения масляного фильтра и того, с каким усилием он завинчен. Такое ощущение, что это бриллиант, и все сделано для того, чтобы его никто и ничто не смогло украсть =). Итог — вот, стрельба удалась =):

Да, вот его номерок:

Ну и сопутствующие запчасти: шайбочка с резиночкой, номерок где-то записан:
И воздушный фильтр, кстати, не очень чистый был. В итоге, он тоже был заменен. Вот и его номерок:

п.с. Спасибо 9orblnbl4 и ZelenSemak за советы и консультации в нелегкой борьбе с фильтром =).
В АКПП, редукторе и диффе масло не менял. Впереди отпуск, будет вода в небольших речушках. Вернусь, тогда, думаю и там гляну, что с маслом.