Террано-Клуб.Ру → Система охлаждения

Всем доброго времени суток! Вот и мой Террано остался без антифриза.. Морозы давят второй месяц - 30 - 40.
При осмотре на СТО раздута и разорвана деталь номер 2 на рисунке в посте N4 данной темы.
Почему так произошло, никто сказать не может.
Мастера сказали менять паук целиком, но товарищ из ЕМЕХ видит отдельные патрубки и не знает даже что искать.
Посему возник вопрос к уважаемым форумчанам: паук - он разборный или нет?
И есть какие-нибудь варианты замены детали номер 2 без покупки всего паука?
Заранее благодарен.

 

Паук разборный, я летом искал, купил б/у, за 3 тыс. руб. Купил от механики, у меня автомат. Пауки отличаются верхней частью у автомата есть трубки для охлаждения коробки. Нижняя часть одинаковая, у меня как раз деталь 2 также раздулась и порвалась. У меня это произошло от того что масло попадает на трубку, при замене фильтра, плюс как то фильтр плохо затянули и у меня капало из под него как раз на этот патрубок и видимо со временем он разбуз размягчился и порвался.

 

Даже это не деталь номер 2, а промежуточный патрубок перед пластиковым тройником, отметил красной стрелкой

 

Разве шланги системы охлаждения не маслостойкие

 

Не представляю такую ситуацию. Вот перетянуть так, что чашкой с воротком не открутишь, это они могут. Хуже всего при первой смене масла.

Размягчился - в принципе да, но порвать от этого - вряд ли.

 

Вроде разобрались. Вышеприведённые мною схемы относятся к Террано 2014-15 гг. В 2016 паук другой, и номер детали другой. Вот мой, белой галочкой отметил место разрыва. Заказал в сборе, через емех, цена 12800.

 

Артикул-это номер детали. В каталоге Ниссан этого нет, в каталоге Рено Дастер есть

 

Через неделю паук приедет, отпишусь. Пока сколхозили патрубок у знакомого мастера на сто на винтовые хомуты, полдня катался, вроде ничего.
А на более старшие года выпуска инженер центра Ниссан г. Братск выслал вот такие номера