Террано-Клуб.Ру → Собираем вопросы и ответы для FAQ

С телефона не вижу, а так не помню. У тебя разве АКПП была?

 

Ручка. 6МТ. Но с маслами по сути те же заморочки что и с автоматами. Просто разные группы масел, но точно так же есть дерьмецо и хорошие масла с которыми и потеря мощности и перегревы меньше.

 

Насчёт дерьма и хорошего понятно. Просто производитель пяткой в грудь себя бьёт что другое для АКПП не в коем случае. Тут где-то целая тема на этот счёт есть.

 

Плюс у товарища в коробке вообще коктейль получился 50*50.

 

Вот не повериш, на форумах по МПС точно такие же темы есть. При том что там стоит асиновская коробка и рекомендации асин и мицубиси отличаются очень сильно.

 

Поверю, почему нет. Вот только у механики меняется 100 процентов в отличие от автомата.

 

Вот сколько работал на членовозе, машин видел-перевидел, масло в АКПП меняли без проблем, всегда вналичии, только плати и лишь однажды на машину в комплектации GTS, масло ждали 1,5 месяца (из Японии).

 

Таки тоже, приехал и поменяли без проблем. Только мне залили то что надо, ну что рекомендовано. А тут даже и не знают что том и как. Я про ОД.

 

..тут наш Старший все сказал. Я год, как к ОД ни ногой!

 

Как было выше сказано, у меня террано был с 6МТ и по этмоу я нюансов по коробке 4АТ террановской, и по общению с официалами с ней не знаю. Но. Сейчас у меня автомат, и сейчас официально масло только у ОД есть. Замена масла в коробке стоит ~27 тысяч только за масло и 10-15 по слухам за работу берут. Кроме ОД рекомендованного масла не купить нигде, повторюсь. Но если менять это масло на рекомендованное производителем коробки, или по среднему варианту на те масла, которые льют в эту коробку другие производители и которые спокойно можно купить произведённое крупными брендами производящими масла, то за сумму 40-50 тысяч, в которые обойдётся разовая замена у ОД, можно 3-4 раза промыть с небольшими пробегами всю коробку новым маслом, и после этого останется старого там буквально пары. Фактически 100% замену сделать можно, после этого спокойно не за 40-50к меняя только у официала масло, а за 10-15к с использованием брендового и одобренного производителем коробки масло.
Возможно если посидеть посчитать ценники у ОД Ниссан на замену и затраты на перевод террано на "эльф", к примеру, точно нормальный, то возможно это тоже будет экономически оправдано и бонусом информация о залитом в АКПП масле будет достоверной, а не угадайкой.