Террано-Клуб.Ру → стойка стабилизатора поперечной устойчивости застучала на 3200км. У кого сколько отходила?

Вот любопытно, если ямы в ближайшей перспективе нет, то как свое тело под машинкой без снятия колеса поместить?
Давайте до упора повернем колеса с начало влево, а потом в право?
Шестиграничек ещё не забыть - пальчик стойки от проворота придержать.

 

Сзади тело, мое, нехуденькое, вошло без проблем , а впереди да, выкручивал колеса.
В конце концов, быстрее задними колесами заехать на пару обрезков досок-40...50 мм.

 

Меня всегда удивляло число "детдомовцев" в нашем обществе. Искренне полагающих, что у всех окружающих единый распорядок дня, единый характер работы и единые жизненные обстоятельства...
А вот на самом деле все не так. Я ухожу на работу в 6:00 , возвращаюсь в 18:30, и не испытываю ни малейшего желания тратить хоть какое-то оставшееся время на автомгазины. Да оно мне и не надо - раньше субботы я в гараж не пойду.
А с другой стороны у сына есть и регистрация на "Екзитс" и скидки и "застрявшие" там 700 руб.
Но такая "фантастика" в голову почему то не приходит.((( Грустно, господа, грустно.

 

В моем физическом состоянии со снятым колесом легче. Поверьте мне на слово. ))))

 

Итого:
Ничего не снимал, просто вывернул переднее колесо. Пришлось прилечь рядышком "на бочок" - нижнюю гайку лежа откручивать проще. Рычаг стабилизатора все равно пришлось поддомкрачивать - "просел" см. на три-четыре. Пользовался "ВАЛЕРОЙ". Стук пропал, езжу с наслаждением.
Всем спасибо за участие, советы и другую помощь. ДА - забыл!!! 14 тыс. копейками пробег. Маловато, разумеется.

 

А стоит ли их вообще менять?, кроме звукового дискомфорта нет, функцию свою выполняют вот когда выпадут из шарнира тада наверно стоит , да и насколько они вообще нужны? Логаны есть и с этими стойками и без них, некоторые их спецом убирают чтоб увеличит ход подвески... Вот и думаю ,когда застучат ,выбрать комфорт на ухабах или устойчивость на дороге

 

ОЙ не знаю, ой не знаю. Дело разумеется индивидуально, но мне этот стук был как серпом да по колокольчикам - раздражало ужасно!!!

 

Машина элегантно, при входе в поворот, задирает внутренне переднее колесо с отрывом от дороги и отправляется в занос...

 

Скотчем же можно!

 

НЕ-не-не-не!!!! Я просто тащусь когда прохожу повороты на скорости, как мой мобиль "держит" дорогу. Не надо мне этого "комфорта".
ЗЫ. Точно внутреннее? Пытаюсь сообразить. Точно!!!
Было у меня на "семерке" после крутого спуска крутой поворот: по сю пору помню ощущения, что в поворот вписаться не получается - машину норовит набок положить. В итоге закончил тормозить довольно далеко от проезжей части, на обочине.