Террано-Клуб.Ру → термостат

Скажите, реношный оригинал 8200772985 подойдёт на 2л двигатель F4R410?

 

8200772985 я такой ставил в автодоке брал. Но ещё такой прикупил за 330 рэ Luzar LT0902. Выглядит солидно с инструкцией, но прокладку лучше от старого термостата на него переставить.

 

Замена термостата откладывается - неожиданно потёк радиатор (низ правой трубки). Очень вовремя! Значит термостат будем менять вместе с радиатором, шоп два раза не вставать. Осталось найти правильный радиатор. Он у нас везде одинаковый, или отличается на разных комплектациях?

 

себе менял - https://www.drive2.ru/l/633426450812242318/
17т уже пробежал, пока, держит ровно

 

очень интересно ,а не "сожрал" ли его типа оригинальный антифриз?

 

Юмор? ))
Средний срок службы радиатора 7-8 лет, моему уже почти 10. Тем более потёк правый нижний угол, который не закрыт радиатором кондёра и куда в своё время немало камушков прилетело (несколько лет ездил без сетки). Да и работать уже плохо стал, видимо подзабился - этим летом при включении вентилятора очень медленно падала температура. Старость, мать её )) Сам уже к весне подумывал менять, а он повод дал. Причём удивительно вовремя, ровно за сутки до планируемой замены термостата. Ну и хорошо! Заказал Marshall M4991011, завтра приедет.

 

На фоне разговоров про работу термостата: вчера при поездке в деревню решил посмотреть температуру ОЖ при движении по трассе (до деревни около 20 км по трассе и примерно еще 6 км от трассы по так называемой "дороге"). Мультитроникс показал - на трассе 78-82 градусов (температура за бортом была примерно +5 градусов), а потом при движении на 2-й передаче выросла до 88-92 градусов. За эти 6 км вентилятор так и не включился ни разу (или я его просто не услышал). Летом как-то смотрел на трассе, температура держалась в районе 87-90 градусов. Машине 9 лет и 110 тыс.км пробега. Я так понимаю мой термостат тоже устал и просится на замену... Антифриз менял в сентябре 2022 года при пробеге 88450 км на Coolstream NRC.

 

А вот и он, вчера приехал. С акциями и персональными скидками обошёлся всего в 4200.
Радиаторы у нас разные (рестайл/дорестайл, автомат/механика), вроде правильный взял. Осталось поменять вместе с термостатом.



Ваще Marshall мне нравится. При низких ценах - очень даже приличное качество деталей. У меня все фильтры этой конторы (масляный, воздушный, салонный), шаровые опоры, передние стойки - всё верно служит многие тыщщи километров. Посмотрим какие они радиаторы делают.

 

Однозначно устал, хорошо мониторить через прогу на телефоне, там и температура и вентилятор видно

 

Ну вот, поменял я наконец-то термостат.
Когда меняешь его вместе с радиатором, это выглядит примерно так