Террано-Клуб.Ру → Тип полного привода у Террано?

Спасибо

 

Но чтобы заставить их работать нужно нажать кнопочку "ESP-OFF". Без этого имитации вроде как работают, но не эффективно.

 

Точно!
Я, по нашей погоде, наконец-то выбрался в поле(ну и по горкам полазили)... Снега по колено, местами уплотнения, местами лед... но "щекастик" легко и непринужденно ехал. На столько уверенно, что я немного разочаровавшись отдал руль жене. Она тоже не смогла ни посадить, ни даже немного буксануть... Один раз, опережая события, включил принудительную блокировку... но наверно можно было не включать. Оценка вездеходности - "то на что рассчитывал".
ЗЫЖ Багажник был подгружен примерно 120 кг.

 

Имитация межколёсных блокировок работает не зависимо от того, включена ESP или нет, ESP отключают в определённых сложных условиях для того, чтобы она не душила движок.

 

Работает, но эффективность разная. Я проверял. Одно переднее колесо в скользкую ямку. Если использовать режим 2WD, то автомобиль выезжает из неё только если отключить ESP. В общем при включенной стабилизации сильно на имитации не рассчитывайте. В мануале что-то есть на эту тему.

 

Подумав, соглашусь что режимы работы системы раздельного торможения колёс, посредством которой реализуется имитация блокировкок, будут разные при вкл. ESP и выкл., т. к. в одном случае от неё требуется одно, в другом- другое. А к более эффективной работе имитации блокировок, при отключении ESP, ещё и в добавок отключается автоматический сброс газа при слишком разных скоростях вращения колёс на одной оси, что тоже даёт ощутимый положительный эффект на бездорожье.

 

Я пробовал с места, постепенно увеличивая обороты. При включенной ESP сколько не крутил никуда не едит. При отключении выскакивает как только появляется заметная пробуксовка.