Террано-Клуб.Ру → Тормозные колодки

У меня 111000 кмю Второй комплект передних катаю (ещё жирные) . Задние ещё родные. Подшибник ступичный меняли, посмотрел, думаю ещё 1/4 осталась

 

После того как я нажал на тормоза мицу паджеро спорт 19 года - я понял что у меня их как бы и нет)), на спорте сразу машина вставала))

 

У коллеги на работе стоял такой комплект и на Логан клубе кто-то ставил ( инфа у меня только от туда )
Тормозили исключительно.
На Дастере и на Каптуре , с мотором 2,0 , у меня стояли вот такие колодки
https://www.drive2.ru/l/4745992/
https://www.drive2.ru/l/460609336327014222/
SANGSIN HP1390
Как тормозило нравилось очень. Но кто-то не доволен был, что надо греть их сначала...
Что типа не для города они, а для трека, для гонок

 

Подскажите тормозные цилиндры я купил походу только на правую сторону,?

 

"Потроха" от нового наверное можно вставить в левый в крайнем случае...

 

Вроде как они симметрично

 

Сам в руках не держал, эскиз на упаковке несимметричный. А что с родными цилиндрами?

 

Завтра хочу поменять колодки все взял на всякий случай рем- комплект колодки и цилиндры, 64т пробег, скрипеть аж пешеходы харахаются.

 

Это неоригинал, не стоит переживать раньше времени. Снимете посмотрите на месте по посадке и креплению.

 

Поменяв стойки стабилизатора решил поменять передние колодки(сам). Пришлось прикупить ключ на 18. Вот почему не 17 или 19? Которых у меня - куча всевозможных, включая головки.
Реальность оказалась не такой радужной. Открутить не смог. И ВДшка не помогла. Трубой усиливать не стал ввиду не вполне надёжного ключа от азиатских партнёров. Пришлось пойти (почти как Ленин) - другим путём. Собрал всё и сходил в магазин. Купил шестигранник на 7, плюс головку на 18 для советского набора на 1/2. Пригодится для замены дисков.
Комплект колодок как и стоек фирмы Ти гуар - 1100 руб. Подтачивать ради буртика и сам буртик на диске наверное не буду невелики деньги - пусть сами подтачиваются.