Террано-Клуб.Ру → Треснул шов на крыше слева сзади сверху возле рейлинга.

Продолжение....

 

Так проверяли лет 15 назад.
Тогда была ещё идея делать доброе-вечное.
Сейчас тендеция, чтобы машинка была одноразовая и прослужила мах 3 года, а потом сама встроенным голосом сказала,
чтобы её через 5 дней отогнали на сервис, сдали, доплатили и уехали на новой.
Иначе потом она заблокируется. И вообще может на ходу развалиться.
Японцы так обещали делать.
Время перепроизводства.
Прошли те времена. да и на картинке сняты старые машинки..
Нафига так проверять, когда выгоднее продать новый кусок пластика.

 

Перекрестился. Пошел смотреть.

 

Быстрее всего так и будет, если в этом месте кузов "плавает". Может проще обработать мавилем и забить на это дело?

 

Осмотрел все. Трещина пока отсутствует.

 

Этот вариант я ещё после покупки авто рассматривал. У нас молнинги в автомагазине продаются, на любой вкус и цвет, погонными метрами. Но обработать перед наклейкой трещины стоит.

 

Нашел у себя трещину, думаю про молдинг, надо его вклевать на герметик, желательно черный(оконный), тогда будет нормально. Осталось подобрать молдинг, чтобы нормально подошел.

 

Терзают меня смутные сомнения, что Террано - "вечный автомобиль".
Продавать через три-четыре года будет просто нечего.

Мовилем нельзя Раст-стопом