Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

После выхода W464 этим минусом стала не цена

 

Вольво XC90 хочу в старом кузове. Но их больше не выпускают А сколько добра я на нем перевёз.. Ух... Хорошая машина для трассы и деревни/дачи

 

Сегодня всю дорогу на работу рассматривала багажники машин со стороны комфортно ли будет там большой собаке.
Пришла к выводу, что надо покупать Амарок или Л200, туда не одна собака влезет.

 

Пневмоподвеску назад и будку из толстого дерева в кузов. Чтоб хоть немного меньше трясло на неровностях, килограмм 200-300 закинуть в кузов желательно. Пустые пикапы сзади потряхивает прям так заметно. Хотя справедливости ради в субботу катался на эльке и паджероспорте бензиновом, машинки огонь вообще. На мудах обе и по полям пустили покататься, после дождей. После террано восторженые эпитеты менеджера о энергоемкости подвески вообще ниочем были, предложил ему дать покататься на своем чтоб не выпендривался, а в остальном, конечно, слов нет, одни эмоции.

 

Дефендер в английском исполнении... который из шланга весь салон мыть можно)))

 

Не с нашими доходами только этот авто. Знаете сколько в год содержание выходит?
Для справки лобовое стекло на этой машине расходник(из-за геометрии машины его песоком как наждачкой затерает и аля пескоструй) меняется раз в 30т.км ценник от 50т.р.

 

Еще джип вранглер такойже практичный )

 

Мне конечно глубоко на это начхать, но просто любопытно.
Санек ты когда нибудь, хоть с кем то, хоть в чем то, был согласен? Или есть только твое мнение и ошибочное? Тяжело наверное по жизни всем что то доказывать?

 

А чего Вы чужие деньги считаете? Тем более, что Вячеслав не говорил об ограничении стоимости ни покупки ни владения.