Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

кстати, не факт, что раз B0 будет длиннее чем Дастер/Террано/Каптюр/Альмера и т.д. Просто на фотках так выглядит из-за скошенной крыши.

 

звоню в Рено!

 

В СМИ продолжают размещать порциями инфу про Аркану...


Напомним, Renault Arkana разрабатывался при активном участии российских специалистов. В основе лежит древняя платформа B0, но, правда, основательно модернизированная, причём настолько, что в конструкции шасси более 50% новых элементов. Длина кроссовера составляет примерно 4.5 метра, в модельном ряду автомобиль займёт место между Duster и Koleos. На выставочном образце кросс-купе сзади были установлены дисковые тормоза, но в серию Arkana пойдёт с барабанными механизмами.


Зато под капотом не будет пресловутых двигателей 1.6 и 2.0 литра, которые прекрасно знакомы российскому покупателю по другим моделям Renault. Обещали "абсолютно новый силовой агрегат". Такое заявление заставляет предположить, что новинку оснастят турбированным мотором 1.3 литра, который, вероятно, будет работать в паре с вариатором. Покупатель сможет выбрать как полноприводную модификацию, так и версию с ведущим "передком".



Производство нового Renault Arkana организовано на московском заводе компании. Продажи могут начаться в первой половине 2019 года.

 

вот это просто перепахало меня 50% B0 поменяли, а про тормоза барабанные забыли...

 

так у современного автопрома и не знаешь за что лучше переживать...то ли за экологическую краску на ЛКП, то ли за "надежные" роботы-вариаторы, то ли за "надежные" движки, то ли за толщину металла кузова...