Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Скорее всего так и есть, просто у меня так устаканилось устаревшие данные, когда под видом этих бустеров продавали всякое фуфло лет 10 лет назад рекламируемое типа в "магазин на диване" .
Но и у современных бустеров есть некоторые ограничения по длительности кручения стартера т.к. действительно они выдают довольно большие токи и они то вздуваются , то плавятся диодные мосты ,сгорают провода и прочее , просто об этом надо помнить . А так помнится лет 30-35 назад на фоне дефицита АКБ для авто ,чет подобное хотел соорудить из конденсаторов и нескольких шахтерских фонариков(были их элементы в достаточном кол-ве) ,а сейчас действительно хватило бы даже обычного пауэр банка , но тогда не было таких компактных батарей и тем более соответствующих конденсаторов приемлемых размеров ....

 

Конечно. Это не для постоянного пользования. Это как спасительная таблетка умирающему, последний шанс .... .
У меня акум до сих пор родной 2014 года, машина живет на улице, вот и взял чтоб в случае внезапной кончины акума можно было завестись и до магазина за новым акумом. летом лежит в багажнике в своём чемоданчике с проводами запуска, зарядки, зимой батарейку ношу в кармане, чтоб всегда тёпленькая была, соседей по утрам неоднократно заводил. На "празднике открытия охотничего сезона" высаживал свой акум фонарями, преобразователями, тоже спасала эта батарейка

 

Ну да так и есть и стоимость хорошего бустера почти равна нашему АКБ и который понадобится т.к. ты его купил и оно как то ружье на стене . А так зимой не проблема же выставить автозапуск как по температуре так и по напряжению и не высаживать АКБ по чем зря с неработающим ДВС.

 

Не было на дорестайлах штатного АЗ. А самопальный колхозить - дороже чем АКБ с бустером вместе взятые ))

 

У меня с сигналкой АЗ,штатным ни разу не пользовался

 

Штатный акум можно высадить по очень разным причинам и очень разными способами, при очень разных обстаятельствах .... . И что, возить запасной штатный по сопоставимой и даже меньшей цене? Следить и правильно пользоваться надо всем, но пусь лучше у меня будет "то ружьё" .... , на всякий случай.
Ильдар, можно и "лопату не возить", просто "смотри куда едешь ..."

 

Да я уже писал ,просто помогает контроль напруги бортовой сети и стоимость того адаптера не более 150 рэ.
А так же телематика от старлайн в помощь . Ну и я не призываю отказываться от бустера так же как и от хайджеков ,лебедок и прочего ,видимо у каждого свои условия . Но то, что они есть буду иметь в виду ,тем более по обсуждаемому девайсу я сильно был не в курсе...

 

Всегда подкачиваю на работающем двигателе... Напруга выше...

 

У меня на дисплее рации высвечивается напряжение сети

 

Я даже гайковертом пользуюсь при заведенном ДВС из тех же соображений .