Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Рекомендую

 

У нас уже появились первые укушенные клещами...

 

А потом приехали рыбаки с самогоном и появились укушенные клещи.

 

Примерно через неделю заехал на другой сервис для того же самого, тобишь диагностики подвески. Тоже нашли, что поменять. Но знаете что? Оба сервиса не сошлись НИ ПО ОДНОМУ ПУНКТУ! Вот и не знаю, что делать. Подвеска бренчит на кочках, но к кому обращаться? Знакомых сервисников нет, а не знакомые явно начнут выкачивать деньги.

 

Такую вот табличку наваял в экселе. Вчера в ещё одно СТО заехал. Не помню названия.
Всё таки первое и второе СТО сошлись в одной позиции, просто по разному назвали (нижний рычаг и продольный рычаг). Поискал в интернете, как выглядит этот рычаг и возник вопрос по количеству предлагаемых к покупке сайлент-блоков. 6 штук? Там же 2 максимум, если на обоих менять или я чего то не понимаю?

P.S.
В первом СТО во время того, когда мастер писал список зап. частей, хозяин спросил, почему не 4 с/б? Мастер сказал, что пока 2х достаточно.

 

Я уже подзабыл как страшный сон все эти хождения по нашим СТО на б/у машинах. С гарантийной машиной оно как то проще гораздо. Было.

 

Прям Чудеса!! Писатели!

 

Невольно вспомнились слова Хазанова в 1990 году про "Малую землю" Л.И.Брежнева:
"Смешнее не то что он писатель, а то что мы читатели!"

 

И не только читали, но организовано в кинотеатре фильм смотрели, чтобы гарантированно стипендию получать!

 

На каждой стороне по одному продольному рычагу и по два поперечных. На каждый рычаг - по два сайлентблока, итого 6 шт. на сторону. Надо у сервисменов уточнить, какие именно 6 шт. они предлагают поменять.