Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Тут ключевое слово "крупные АЗС". Это ты, я и другие живем недалеко от них. Где нибудь в глубинке крупными АЗС может считаться и заправка на три пистолета, где из всего сервиса только бетонные плиты у колонок, чтоб в грязи не стоять )) Кроме того, те же машины, что " в работе" чаще просто сливают откуда нибудь. По поводу летнего и зимнего бензина... На карбюраторе то разницу не сильно почувствуешь, а инжектору вообще главное чтоб не было грязи с водой.

На хайлаксе при ниже -30 градусов на холостом ходу приходилось Вебасту запускать, чтоб просто не замерзнут в ватных штанах. В L200 есть возможность повысить обороты на холостом ходу. В шниве же приходилось окно чуть приоткрывать, чтоб не употеть.

 

Это не проблема , щас практически везде норм ДТ, если не уверен антигель рулит.Единственое заметил , что с Лукойл ДТ даже при попадании на одежду при высахании не оставляло запаха , с других запашок сладковато тошнотный салярки угадывался.

Да и на Кашкае мотор то К9К полторашка на ХХ в мороз всегда включать " Вебасто" приходилось.
Но экономичность , запас хода одного бака на 1 т км и даже чуть более перекрывали эти недостатки.А 10 лет назад ДТ стоило значительно дешевле даже 92- го бензина.

 

.. с праздником..

 

Картонкой морду закрывать надо. Не в Краснодаре живем)))

Давай будем честными: НЕ у крупных сетевых АЗС живет очень небольшая часть людей. Там где МЫ с тобой живет тоже живет процентов 20 населения страны. У всех остальных нет таких проблем, как у нас с тобой, а у нас с тобой нет таких проблем как у тех, у кого нет рядом крупных АЗС. И экстраполировать проблемы той малой части, или наши с тобйо проблемы, реально на большинство это не справедливо.

Здолбает - уеду в Краснодар. И ты тоже. На АТ круглый год и "что такое зимняя солярка?"))))

Нам не страшен конец света, это ему страшно к нам идти (с)

 

Честным и только честным - не иначе! ))
Я и не экстраполирую свою проблему. Я лишь указал на проблему, которой нет у тех, кто ездит на бензине. А жить у крупной АЗС не равно заправляться на крупной АЗС. Цены на них всё одно как правило чуть больше, чем на мелких. И дизель берут не для того, чтобы хвастаться им. Как раз для экономии.

В Краснодар не поеду - не люблю жару. ))

 

Интересно есть действительно в них разница или это одно и тоже

 

Лет 9 назад водил бензиновый Туарег, 286л/с, штатно заправлял 95 Лукойл. По просьбе "шефа" заправил ему на выходные только появившимся 95G. Тогда эффект прибавки резвости чувствовался конкретно! Что касаемо наших... вообще на своём 1,6 на 92-м езжу, не чувствую прибавки резвости от 95G. А есть у нас сеть Нефтехимпром, отавариваю у них "Сбер спасибо" 92Супер, он даёт реальную прибавку резвости..

 

Ну да, есть. Там на них документация есть, в ней описано конкретно в чем разница. А общими словами, в G пакет моющих присадок всяких. И если что работает это по другому, нежели просто в бак периодически плескать или периодически G заливать, его постоянно лить надо чтоб это всё работало.

 

Уже давно все крупные НПЗ делают 92 и 95 напрямую. 100-й по разному, иногда с октаноповышающими, иногда тоже напрямую. Так что "топливо G-Drive делается без октаноповышающих присадок" это масло масляное. Бенз без G на той же заправке тоже будет без октаноповышающих.