Террано-Клуб.Ру → Валерий_Тверь. Electronik Terrano 2.0 4WD MT 2015 Масштабная реконструкция электропроводки

Подключаемся отрезком желтого провода к проводу, (зажигание от F27) который мы прокладывали при монтаже ДХО

 

Пропускаем два провода: белый (от катушки реле БС) и желтый (ответвление от зажигания F27) из под приборной панели к подрулевому переключателю, (вместе с синим от ДХО)

 

и подключаем к отрезанным проводам разъема подрулевого переключателя белый к белому, желтый к красному.

 

Соединение изолируем термоусадочной трубкой, и ставим разъем переключателя на место.

 

Черный провод от катушки реле БС подключаем к корпусу автомобиля на штатный болт.

 

Включаем, пробуем еще раз работу всего света: ДХО, ПТФ, БС, ДС, моргание ДС, Клаксон

Таким образом предохранитель F27 (зажигание) находящийся в блоке предохранителей 1016 в салоне
имеющий на себе нагрузки согласно схеме:
Фонари заднего хода (155)
звуковой оповещатель непристегнутого ремня (735)
Передние и задние стеклоочистители (211 и 145)
цепь управления ДХО (реле К1)
цепь управления отопителем (реле 233)
добавлен еще: цепь упраления ближнего света фар (реле К3)

Итоговая схема:

 

4 Подсветка органов управления отопителя
Вернемся к схеме подключения печки:



теперь нас интересуют цепи подсветки: предохранитель F19 (габариты) - цепь LPD - контакт 7 разъема печки

 

Вытащим на проводах разъем печки и найдем нужный нам контакт и провод голубого цвета

 

Наша задача сохранить возможность подсветки ручек и от включения габаритов и добавить подсветку при включении зажигания,
для этого разрежем голубой провод и в разрыв устанавливаем два диода 1N4007, в качестве второго входа используем наш "любимый" желтый провод зажигания из моторного отсека,
в этом месте он наконец-то заканчивается.

 

Изолируем соединения трубками