Террано-Клуб.Ру → Вот и я стал владельцем Террано

Поздравляю!!!

 

Интересно, что дилер (по крайней мере у нас) не знает о существовании ДХО у Terrano. Ездил специально смотрел, при включении зажигания включаются сами, если включить свет то гаснут.

 

Две проблемы:
1. Не регулируется яркость подсветки панели приборов. Я всегда ночью выкручивал почти на минимум, тут же слепит.
2. Магнитола не поддерживает русский в контактах телефонной книги, и в треках мп3. То есть связка телефона и магнитолы получается бесполезной. Не понятно, кто звонит, и не выбрать контакт для звонка. Только брать телефон в руку.

И вопрос. В салоне сказали, что движок настроен на 92-й бензин, но обкатку лучше пройти на 95-м. Это действительно так?

 

Мне кажется лучше 92, там присадок поменьше. Может для магнитолы прошивка потом появится... будем ждать

 

А в инструкции что написано?
Присадки - это не вселенское зло.
Не нужно их бояться.
Это технология изготовления.
Зато устойчивость к детонации выше.
Лето на дворе.

 

В инструкции написано - следуйте этикетке на крышке бензобака. А там на крышке три числа: 91, 95, 98.
Вот и как выбрать? ))

 

Выбирайте золотую середину - А95.
А98 Террано с его двигателями точно не нужен.
А92 не даёт нужного запаса по порогу детонации.
Да и с А95 машинка повеселее будет. Хотя бы чуть-чуть.

 

В тех.характеристиках указана степень сжатия 9.8, и для 1.6 и для 2.0., движки то древние..., следовательно спокойно можно лить и АИ-92, но я всё же за 95.
http://www.nissan.ru/content/dam/services/RU/brochure/Terrano_2014_4web.pdf

 

Подскажите пожалуйста точную маркировку двигателя - F4Rxxxxxx?

 

А мне сказали лей лучше 92... по крайней мере на обкатке... Специально спрашивал....