Террано-Клуб.Ру → хочу увеличить клиренс

Поскольку просвет вроде как и не маленький задумайтесь сначала на сколько не хватает. Попробуйте загрузить и покататься.

 

Пока не стал загоняться,поставил баферы.
Клевков нету,в повороты входит устойчивей, стыки и мелкие ямы отрабатывает плотно, отбоев нет, пробои в принципе исключены,высота от центра диска до среза крыла перед-45см, зад-46см.
Меня устраивает и цена копеечная.

 

мне кажется, что такая доработка просто увеличивает нагрузку на другие витки пружин. Вот и более жесткая подвеска получается.
Не думаю, что на заводе сэкономили на этом решении. Наверняка другие характеристики будут хуже?

 

Увеличивая клиренс вы поднимаете центр тяжести, против физики не попрешь! Устойчивость ухудшается. Вчера пропустил между колёс лежащую пятилитровку! даже без контакта - прекрасный результат для стока! Куда больше в обычной жизни! А повороты и так непросто проходить - чудес не бывает!

 

Устойчивость именно увеличилась при поворотах и резких маневрах, завалы уменьшились и это никак не повлияло на управляемость, а подъем для рыбалок и говномесения мне очень актуален.

 

Усилив один узел Вы тем самым увеличиваете нагрузку на другие, а значит ослабляете их.
Хозяин - барин.

 

Нормальное авто у нас ,ребята! Далеко не пузотерка и без доработок ! А подняв, штанины еще сильнее пачкаться будут. Вот товарищ мой, при встрече на автомойке (у него VW Polo ), тоже рыбак...сказал,что будет менять на Террано .Со стороны людям виднее .

 

"Валкость" скорее уменьшилась. По осторожнее в поворотах!

 

Глядя на нас в нашем посёлке уже четыре семьи на Террано пересели с других авто, пока все довольны