Террано-Клуб.Ру → Хрюкающий звук двигателя. Проблема с клапаном

Добрый день. Купил Дастер 2.0 л с пробегом . Пробег 4000 . Машина на гарантии. После покупки через 3 дня с левой стороны ДВС на горячем ДВС услышал такой же звук как у вас на видио. Решили ли вы эту проблему и каким образом . Пожалуйста , напишите.

 

Если вы у меня спрашиваете,то я могу сказать что езжу с этим звуком уже 3-й год. 2 Раза на море съездил. Повторная замена ремня ГРМ помогла на месяц.
Звук первоначально появился, когда после покупки Б.у. машины я по книжке решил поменять комплект ГРМ на 60000 км. о чем пожалел уже много раз, потому что мог поменять на 90 в лёгкую. И может быть не знал бы проблем с этим звуком хотя бы какое то время, так как при покупке его не было. Другой вопрос, что у меня появилось подстукивание в районе масленного поддона, но откуда точно, понять сложно. Тем более прошлую неделю стучало постоянно, а на этой неделе стук появляется рандомно и ненадолго. Не машина, а загадка дыры....

 

Добрый день. Я вот тоже хочу прокомментировать. У меня в сервисной книжке есть п.2.8. в котором указано, что если есть гул, но он не влияет на работу машины, то это не гарантийный случай.

 

Всем привет!
Мужики, подскажите, у всех такие масленые следы в районе маслозаливной горловины? До этого было грязней, я уже протёр. И это можно сказать с автосалона так ... Такое ощущение, что всё из-за этого клапана рециркуляции картерных газов ...

 

Клапан тут не причем .

 

Не у всех, но бывает, я сальник клапана фазорегулятора заменил и все ок.

 

Мне кажется, что эти масленые следы из-за пропускания сальников распредвала ...

 

Где он находится? Это не рядом с первой катушкой зажигания?

 

Да, рядом. Меняется элементарно. Главное - не разорвать его, чтобы ошмётки не упали в отверстие.

 

Подскажи, как вытаскивается этот клапан, просто тянешь вверх? Есть артикул нового сальника?