Террано-Клуб.Ру → Хруст при резком ускорении

ладно я это сделаю!а теперь вопрос почему я должен это делать или ОД если машина куплена для эксплуатации без заморочек????

 

не должны, однозначно! Но разве в вашей работе не бывает ошибок, некоторой небрежности - мы все не святые. Можно встать в позу - не буду делать, потому что машина должна быть сделана идеально - но тогда не получится ездить на ней. Вот и приходится, матюкнуться и поехать а ОД. Но зато там мы можем потрепать нервы сотрудникам, в конце-концов они на ниссан работают, а он доставил вам неудобство))))

 

так я сравниваю по своему предыдущему терранчику, который был 1999 года , в который я сел и поехал как белый человек- в тайгу и на байкал и просто по городу в любою погоду , зиму и лето!а тут у машины пробег 5000 км и всякие казусы происходят с авто!!!!! спасибо что есть такие форумы где всегда помогут грамотные люди!!!!!!!!!!)))))))

 

сейчас на улице у нас теплеет и я решил методом исключения проверить смазку в шрусах посмотрю пропадет или нет хруст!!!!!!!!!!!!

 

так я был первым после японца!!!!!!!!!!!!

 

там точно не нужно устанавливать такое как жабо,бояться за релинги чтоб краска не спозла или ехать и слышать как работает антибукс или подготовка блока авс к езде!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((одним словом пичалььььььььььььь!!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((((

 

Будущее - вкус не портит мне,
мне дрожать за будущее лень;
думать каждый день о черном дне -
значит делать черным каждый день.
©И. Губерман
У меня не сползла, хотя мне тут сказали, что я езжу неаккуратно по полям и лесам
Эта тема бесконечна, ибо тут уже во многих ветках обсуждалось, что современный автопром стал халявнее и менее качественный, ибо гонит не качество, а массу.
О результатах теста при плюсовой температуре пожалуйста не забудьте отписаться. Спасибо за внимание.