Террано-Клуб.Ру → Замена ремней на двигателе 2,0 F4R

Подскажите, как можно открутить болт, который держит шкив с ремнем? Попробовал сам поменять ремень ГРМ и не могу открутить этот болт.

 

Если он крутится вместе с коленвалом? Я включал передачу и просил напарника жать на тормоз. НО это на механике. На Зафире.

 

В том то и дело, что у меня автомат. Как-то можно блокировать через маховик, но я никак не могу разобраться как.

 

В блоке справа от масл.фильтра есть болт звездочка. Ближе к КПП .
Выкрутить его. и крутить колено. пока в эту дырку болт не упрется в колено, в котором выемка под фиксатор.
http://www.renault-duster.dv13.ru/d...mnya-privoda-gazoraspredelitelnogo-mexanizma/

 

Там они сверло на 8 используют для фиксации.

 

Видел это описание. Там пишут, что надо включить 5 передачу и нажать тормоз. Но это на механике. А вот как на автомате это сделать?

 

По ссылке выше пишут про болт М10.

 

Вставляем в отверстие блока цилиндров установочный палец – стержень диаметром 8 мм и длиной не менее 70 мм (можно использовать хвостовик сверла диаметром 8 мм).
Так вот , цитата из мануала. Ничего не придумал.

 

Фух. Добрался, наконец-то, в выходные до машины и поменял все ремни. Действительно, как писал Сергей Тт, надо вставить сверло или болт, как это сделал я и блокируется вращение вала в обе стороны. Одному сделать такое реально, но, если делаешь не первый раз. Пришлось друга привлечь на первое время. Если кому интересно, могу подробней описать процедуру замены.

 

Доброго времени суток уважаемые террановоды. У меня появилось несколько вопросов.
1. Через сколько менять ремень ГРМ
2. Когда менять масло КПП.
3. Когда менять свечи.
4. Когда менять ремень гениратора и кондиционера.
5. Только мне не дали книжку по эксплотации или ее ни у кого нет???
Заранее спасибо.
P.S. Пробег 10000 масло в двигателе можно менять или кататься до 15000 и поменять потом как написано в сервисной книжке???