Террано-Клуб.Ру → Замена всех масел и жидкостей

Вот и я так думал когда батареи менял летом (ремонт делаю, переезжать собрался). Стояк старый остался, а трубы до батарей меняли. Предлагал загрузить верхний крест (ну трубу под углом и внутрь). Но товарищ сказал, чтобы не лез не в свое дело, и если греть не будут, все переделает. Стояк в углу, батареи под окнами (комната угловая). И что интересно греют, все десять секций. Крайняя конечно немного похолодней, но незначительно. Мерил от стояка разница градусов 3-5 не больше. Как то так.

 

Так тут как раз выяснения пошли, что охлаждение в машине не должно работать нормально. Вот и привел пример, с виду вроде не должно а работает.

 

В машине насос и сопротивление течению ...., были давным давно на заре технического прогресса термосифонные системы охлаждения, но думаю их обсуждение на наших автомобилях совсем не актуально

 

Ну у нас машине насос воду гоняет. А приведенный пример это не бойлер с само циркуляцией (термосифонная система). Насос заменяет давление и принудительная циркуляция воды в системе отопления.

 

В этом и суть - насос

 

Ну так и в системе отопления вода принудительно циркулирует. Тот же насос, только далеко от дома.

 

Тот-же принцип - сопротивление потоку (напору) по трем трубам меньше чем по одной. Будет работать и с насосом и без него, разница в производительности потока от принципа прокачки