Террано-Клуб.Ру → Записки Пешехода: Terrano 2.0 4WD Tekna

да ладно.. то копейки и 15 минут делов (да и правда, пионэров лишний раз отпугнет), а это уже колхозить надо..

 

Для профилактики проблем холодного пуска провел промывку воздушной заслонки.
Инструменты:
Отвертка Т25, головка Е8, головка на 10, ключик на 8, баллончик для промывки карбюраторов.
Как делал:
Отстегнул подтяжку резонатора воздушного тракта (труба с рожками).
Отсоединил резонатор воздушного тракта от крышки корпуса воздушного фильтра и отвел его в сторону.
Отсоединил трубку вакуумного усилителя.
Отвернул 2 самореза крышки корпуса воздушного фильтра отверткой Т25 и снял крышку.
Вывернул 2 длинных болта головкой Е8 и отсоединил корпус воздушного фильтра. Вынуть корпус воздушного фильтра не получилось, просто отодвинул его в сторону.
Вывернул 2 болта крепления дроссельного узла ключом на 8.
Вывернул болт крепления ресивера головкой на 10.
Снял трубку адсорбера в верхней части дроссельного узла, отвел в сторону.
Снял разъем дроссельного узла: Сдвинул серый фиксатор в сторону проводов. Поддел язычок со стороны дроссельного узла и снял разъем.
Снял дроссельный узел.

Заслонка внутри оказалась довольно чистой.
Промыл спреем из баллончика.

Сборка в обратной последовательности.

П.С.: Скажу сразу, что проблему холодного пуска промывка не устраняет. Делайте Чип-тюнинг!

 

Война и Мир Толстого отдыхают..
Вам бы эротические романы писать..
Книги в улёт бы разлетались.

 

А каков пробег у машинки? что-бы выполнять такие операции.

 

У двигателей Рено существует проблема холодного пуска.
Называют несколько способов лечения:
1. Смена прошивки.
2. Промывка дросселя.
3. Замена прокладок впускного тракта.
4. Другие неисправности.
Однозначного ответа нет.

У меня проблема есть. Пробую то, что могу сделать сам.
(Пробег 16000)

 

А результат изысканий положительный?

 

Все обсуждение в теме

 

такие-же впечатления после многих лет на мерседесе...

 

Надо попробовать

 

Да коврик с фиксаторами только водительский