Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

-20 градусов. аккумулятор "сапсем плахой стал"... Вроде подзаряжаю, когда в гараже. Машине 1,5 года, 11500км пробег. Чёт дохлый какой - то... Правда ни Чек, ни "пила" не вылазила.

 

Подозрительно рано умирает... У меня пробег вдвое больше, старше на полгода, прекрасно себя чувствует без всяких подзарядок...
Кто-то высасывает?

 

Хронический недозаряд?

 

Шестой год, 132т, по 15-20 пусков в день родная АКБ. Ездите мало

 

Вот я и спрашиваю, что можно сделать, что бы избежать замерзания? Повторюсь: не замечал такого в первую зиму на родной жиже. Появилось после ТО, когда поменяли тормозуху. И заглушки у меня стоят и сверху и снизу (поставил перед морозами, сейчас можно снимать) +автоодеяло. В салоне значительно теплее, чем без них. Видимо этого недостаточно? Причем ни в первую ни во вторую зиму я вообще ничего предпринимал для утепления автомобиля. Не заглушек не одеял. Т.е. условия были одинаковыми. Но в первую зиму всё было нормально, а во вторую стало дубеть. Разница между зимами - только замена тормозной жидкости.

 

Вчера подумалось, может, т.к. я правша, то и правая нога у меня сильнее, поэтому мне кажется, что тормоз легче нажимается. Попробовал левой ногой нажать на тормоз с таким же усилием как на сцепление. Чуть в лобовуху не улетел, хотя, вроде, лишь притронулся к педали)

 

Ты эт тово, чево тово, не безобразничай

 

Привет Други -36, утром заводить не стал, по вчерашнему плану буду в обед, там малеко должно потеплеть, хотя к вечеру обещают до -14

 

Это гарантийный случай. Рано ему умирать. А -20 это вообще не о чём.

 

У нас уже можно выдохнуть. -15( Африка). Надоели 40 по ночам.