Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Когда на мойку приезжаем или в шиномонтаж, нам напоминают или намекают ценами, что у нас ЖЫП!!!

 

Я и на Амтеле особо не шлифовал .

 

Сам говорил, что зимы у вас не было.

 

Забыл снять с ручника.

 

Ледок появлялся время от времени , снежок выпал - растаял . Зима такая была .

 

Вот тоже думаю что что то нужно сделать со скоростью прогрева, а то современный авто, всякие там "адаптации к запуску в холодное время года" - пол часа работает (при -25), на полном включении (скорости печки), а приходишь а в салоне -2.
не очень то печки жарят в наших ниссанах. Матиз и фокус 1 у меня и то за 15 минут как в ташкенте (ну это если матизика прикурить конечно сперва в такой морозец )

 

Ну так может просто вентилятор включённый на всю мощность забирает всё выделяемое тепло и двигатель не может выйти на нормальный режим. Ему и так не легко прогреться при такой температуре, а его, по сути, сразу охлаждают, поэтому и салон только до -2 прогревается и движок холодный!?

 

Да делал по разному, и на 2 и на 3 ставил - всеравно не греет до комфортной температуры на холостых за 30 мин (я считаю что время предостаточно, из опыта использования разных машин), лишь комфортом пахнуть начинает после поездки в 30 мин. получается через час только можно снимать шапки . Для современного авто - я бы назвал уже это "недоработка". Без вопросов конечно не умрем от этого - так обсудить просто.
Кстати вчера в Ниссан центре (Томск) при ожидании записи - обратил внимание что поголовно люди обращались именно по вопросам тепла, прогрева, и прочего связанного с теплом. Так же обратил внимание что ответ так же один - " ну записывайтесь, проверим термостат"
Чего у всех термостаты то проверять - причина то не в них раз народу столько и на хтрайлах и на терранах и на жуках с одной и той же проблемой - где взять тепла