Террано-Клуб.Ру → Зимняя шипованая резина. Что выбрать?

Не, я ничего не предлагаю выбрасывать. Если уже куплено, нужно ездить.))
Просто мы на шипы даже не заморачивались, что на Террано, что на Логане. И никаких проблем не было.

 

"Террано" чем-то отличается?

 

Отличается тем, что на полном приводе, я даже на всесезонке проеду и запаркуюсь там, где на моноприводе мне необходима была шиповка зимой.

 

Решать вам. Лично у меня на зиму шипы однозначно, поскольку даже в Москве, не говоря уж о загородных дорогах, бывают ситуации, когда счет идет на сантиметры. А уж за городом я сколько раз видел как крутились на липучке и с полным приводом... Несколько лет назад на моих глазах джип на липучке по два раза собрал оба отбойника на Международном шоссе.

 

Я считаю если зимой есть снег, то однозначно шипы. Да ездишь и цокаешь, а все остальное ... главное безопасность. Конечно мне не приходилось самому ездить за рулем в Москве, но когда я приезжаю 1-2 раза в год, меня возит на шипах товарищ.

 

Вернее на Форестере с шипованой резиной

 

Я для себя зимой считаю более важным затормозить вовремя или повернуть/увернуться - это безопасность. в этом плане Террано от других практически не отличается. А проехать/запарковаться - это вторично. Я за шипы - считаю тормозятся лучше

 

по асфальту шипы и рулятся и тормозят - хуже липучки.
по снегу (именно по снегу не льду), они примерно одинаковы.
шипы хороши - только для льда.
лед или укатанный до образования корки снег, как правило во дворах городов.
тут спорный вопрос, кому что.

 

коллеги, то что шипы лучше тормозят, большое заблуждение.
очень зависит от состояния асфальта.
как правило именно останавливается машина на шипах даже хуже, если под колесами асфальт.
скорее всего джип, что вы видели, так же бодро крутился бы и на шипах.
Потеря контроля над машиной зимой, тут в водителе дело как правило.
В шипах есть смысл когда на дорогах наступает аццкий коллапс в виде гололеда. Такое правда случается не часто, по крайней мере зимой в МСК. Кто-то считает, что в это время шипы и окупаются. Вполне возможно.

 

При выборе зимней резины проштудировал кучу статей и тестов. Шипы при температуре за -20 на голом льду тоже плохо работаю, проигрывают липучкам. Лично я буду 6 год ездить на липучках. Многие забывают о главном. РЕСУРС ШИН! Липучки служат исправно примерно 3 года, после теряют свои свойства, как и шипы в городе. Так что нет идеальной зимней резины. Просто нужно быть предельно аккуратным в зимнее время.