Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Тьфутьфутьфу... У форумчан происходило такое, ну и на дружественном форуме обсуждался вопрос.. Знаю точно, что зимой с буксира машинку заводить нипочём не стану. Рискованно.

 

Вот вы сказали что знаете что гнет, а двигатель какой был евро4 или евро5 ?

 

Точно знаю, что именно 2-х литровый. Наверное, евро-4.

 

А я упомянал, что именно на евро4 не гнет. У меня был инцидент подобный на мегане рвался ремень, но не погнуло ничего. Я даже не понял что ремень лопнул, заглох и все не могу завести, звонк другу, печалька мал такая, пополбуй это это и вот это. А ну значет ремень, сейчас заберем. Ремешок поменяли и дальше поехал. До обрыва ремня даже и не думал что может что то согнуть там. Это уже дружок мой мне страшилок нарасказывал.

 

http://terrano-club.ru/threads/tc-a...vis-g-sankt-peterburg.606/page-22#post-144583 http://terrano-club.ru/threads/dvigatel-f4r-2-0-l-135-l-s-benzin-obsudim.425/page-13#post-95156 Ну, вот навскидку..

 

Да поршня с лужей у этого несчастного. Выходит мне повезло, не верю я в это не из таких я.

 

ай ввели меня в заблуждение.
Там сандеро а на них 1.6 моторчик. А мы про 2литра реч вели.

 

Да шут знает, как раз считал, что на 1,6 дрыгателях не гнёт.. Ладно, не буду спорить, не люблю это дело)

 

Как стало евро5 гнут на всех моторах, не важен производитель и литраж даже на каком топливе.
Сейчас выгодно производителю что бы моторчик накрылся это все быстро поняли, а тут еще и повод есть к чему привезать о к евро5 и конструктив мотора для достижегия большей степени сжатия.

 

Нет, у нас они у всех уже без "луж".

И я не верю. Гнет у всех, и с "лужей", и без.
https://www.drive2.ru/b/2060183/

Вот фото новых и старых. Как видим проточка для клапанов присутствует на обоих. Разница что там, где "лужа" ее нет, а по краю все равно просматривается. Нужна не для того чтобы не гнуло, а чтобы во время работы не встречаться с клапанами.