Террано-Клуб.Ру → Хрюкающий звук двигателя. Проблема с клапаном

Я сделал как в моем старом посте и все норм т.к. прочистка сильно не помогла.
Масло на прежнем уровне как и было между метками на щупе уже за 8 т.км...

 

Купил такой от Чери Кимо, КуКу ит.д..Подойдет?

 

Доброго всем вечера =) 12.12.19 поменял маслице в движке и вот уже 2ой день слышу звуки попердывания своего двигателя первые 3-4 км пути на работу , при чем не на холостых(как раньше на первых страницах этой темы), а только при нажатии на газ. И возникает вопрос хотя все тут предельно разжёванно -
на след недели едем к теще в Прибалтику 1100км в одну сторону - соответственно чем может грозить этот попердывающий клапан на трассе? Если он подзабит эмульсией - он хоть как то работает? Не начнет давить масло из всех щелей ? До поездки неделя, а с новогодней суетой оставлять авто у диллера накладно. Да и после нескольких км движения звук исчезает ( пока исчезает а там кто ж его знает) так что приехав к диллеру надо будет ждать пока все остынет. С утра конечно проверю насколько хорошо закрыли маслозаливную и как щуп вставили, а вот разбирать какую то важную штуку на двигателе( я про клапан) за неделю до отпуска чой - та стремно как то =(

 

Ничем не грозит кроме акустического дискомфорта потом звук уходит (эмульсия разогреется) , эмульсия есть у всех и когда хрюкает клапан это просто говорит о его работе...

 

У Вас скорее всего это http://terrano-club.ru/threads/xrju...-problema-s-klapanom.2641/page-12#post-189798

 

у меня хрюкающий клапан после разборки выглядел вот так

 

после промывки стал таким, но мембрана явно растянутая, может поэтому и хрюкает. так сказать вибрирует. в общем звук стал не таким выраженным хрюкающим, но остался.

 

Кстати, пришлось почесать репу при сборке, не сразу разобрался что куда. но вроде собрал. Разбирается довольно просто, ножом в месте стыка постепенно отгибаем крышку и она отщелкивается. потом при сборке достаточно нажать крышку, она легко защелкивается на место.

 

Звук будет это конструктив такой , эмульгат не только в самом клапане ,но и в трубочках приводящих откуда он сразу же опять и попадает в клапан, я дважды снимал клапан первый раз когда промыл второй раз сразу же после установки т.к. небольшое похрюкивание осталось при повторной разборке эмульгат уже был хоть и немного , китайцы решили эту проблему звука сделав надпил, на драйве есть пример как слегка подточить край клапана ,вот повторю фото с китайским и нашим деталями клапана.


а вот фотка с драйва как автор слегка подточил края наждачкой и тож звук исчез

 

только для меня вопрос остается, если проточить канавку, ведь нарушится наверное герметичность, не будет подсоса воздуха излишнего туда куда не надо?как это сказывается на работе клапана?