Террано-Клуб.Ру → Мощности не чувствуется... Разочарована

Так вот это и обсуждали :<< Главный минус - машина плохо разгоняется и трогается с места, другими словами дико тупит, чтобы кого-то обогнать нужно постараться... На первой передаче машина почти не трогается с места и, чтобы хоть как-то это ускорить трогаюсь периодически со второй...>> Так написал автор этой темы.

 

Так мы тут уже не про Террано, т.к. возможности Террано уже демонстрировались на тех же Дастер-спринтах. Мы уже про что-то совсем не мощное.

 

Я согласен, но автор затронул немощь Террано. Конечно многие владельцы уже объяснили и возможно автор этой темы всё понял.

 

Так вот что-то пропала автор. Интересно было бы узнать, что там получилось в итоге.

 

Видимо сильно ,,стартанула,, со светофора.

 

Надеюсь, что нет. А то потом мы виноваты будем, что насоветовали.))

 

В очередной раз проверил динамику разгона.... Нормально наваливает. С 80 отлично ускоряется. Не GT-R, конечно, но и далеко не валенок))) Тапку в пол и замечательно едет)))

 

Я знаю один затяжной подъем, величину которого не помню, но где бывало, когда ехал за грузовиком приходилось играть сцеплением на первой передаче т. к. ехал очень медленно. Террано, на свободном подъеме легко идет 110 км./ч. и чувствуется, что под педалью есть запас и пойдет быстрее.

 

Поддерживаю. Мой экземпляр - как и у топик стартера. Разгон есть и ничего не тупит. Для себя выявил одно отличие от механической педали газа- давить надо внимательно слушая ответ от движка - прямой зависимости "как нажал, так и поехал" действительно нет. Возможно это создает "эффект тупизны".
Иногда вдавишь тапку , а он ленится, чуть отпустишь - он КА-а-ак подорвет! ))))

 

Решил найти где же Террик тупит . Выехал по М8 в Антониево-Сийский монастырь на экскурсию . Дорога 170 км. по трассе , 7,5 км . по хрен. асфальту . Впереди попалось не мало Фур , что понравилось - уступают или поворотником правым моргают , дескать чисто - обгоняй . Спусков -подъёмов на трассе хватает , до Холмогор точно много . По трассе шёл 110 почти везде и скорости не ощущал , машинка рвётся вперёд . Запас мощщи чувствуется ! Спокойно на подъёмах прет . Вобщем , если бы тётя в навигаторе не предупреждала о превышении скорости и о засадах (хотя последнее полезно ) , можно и побыстрее доехать . Обгон проходил нормально , 5я - разгон , левый поворотник - 6я , обгон , 2х кратное моргание аварийкой ( если предупреждали ) ! Да , забыл , изначально привык со 2й трогаться с места .