Террано-Клуб.Ру → Рывки при переключении АКПП

Пробег 105000 легкий легкий толчек с новья есть. У жены на прошлом ситроене такая коробка была и тоже самое. У меня 9 лет в одних руках был форд эксплорер 4,6 который тоже самое, сейчас у жены сантафе и тоже самое))))) не мешайте машине работать.
Кстати ситроен одно время начал уходить в аварию с недетским пинком на 3 передачу. «Сервисмены» конечно же сразу приговорили коробку. Но я человек разбирающийся в технике просто поменял соленоиды за 3500 руб и машина еще пробежала 5з000, далее продал

 

Индивидуалы-сидят дома у себя или в магазине .Есть набор масел и фильтров,выбираешь масло с фильтром и они тут же меняют их ,типа платишь только за продукт,а за работу не берут.

 

Та же проблема. Пробег 20к (только купил). Возможно смотанный, но не сильно. По любым косвенным признакам или честный пробег или не более 50к. Дергается прилично с 1 на 2. С 2 на 3 тоже, но слабо. После прогрева ничего не дергается, все мягко и плавно, даже не заметно. От прогрева двигателя не зависит вообще. Речь именно о прогреве коробки. Прогревается она ровно через 3 км езды. +-500м. Хочу сменить масло (сам), но говорят там большой гемор определить правильный уровень.

 

Коробка прогревается после срабатывания термостата, за счет теплообменника. Проверял сканером. Так что правильно пишите, хотя зимой может и больше времени надо. На счет замены ничего сложного, почитайте это:

 

Вообще гемора нету. Откручиваете пробку сверху и снизу, сольется немного масла. Далее выкручиваете мерную трубку пластиковую, сольется около 3 литров. Далее закручиваете мерную трубку обратно аккуратно затягивая и в верхнюю пробку заливаете масло пока снизу не польется. Как полилось снизу, закручиваете нижнюю пробку и сверху добавляете еще 400-500 мл масла. И все.

 

Я понимаю что она прогревается. Но греть коробку таким образом бесполезно. Т.к. даже за 20 минут прогрева, когда в салоне давно уже 4 деления в работе коробки ничего не меняется. Все равно надо проехать 3 км до нормальной работы. Греть машину 2 часа перед поездкой я как то не готов.

За подсказки по замене масла спасибо! В эту субботу будем менять.

 

Вот тут посмотрите, сообщение 120:
http://terrano-club.ru/threads/ryvki-pri-perekljuchenii-akpp.2113/page-12
До первого срабатывания вентилятора.
Ездить не рекомендуется, может вспенится и т.д.. Ну и конечно это не два часа.

 

На прошлой неделе перепрошивал машину. Заодно смотрели ошибки - говорили нет ничего. Хотя прошивальщик мог бегло посмотреть и не лазить в какие-то отдельные ошибки коробки.
Завтра будем менять масло с другом - посмотрим и ошибки, разъем у него есть. Очень надеюсь что проблема в плохом масле или его уровне. Если нет - пичалька, у меня еще кредит на эту машину только в начале выплат, на ремонт/замену коробки я не расчитывал.

 

Не каждый сканер может увидеть коробку. Если увидите, то проблем с температурой не будет. Если нет, то прогревать катанием все же не стоит. Для замены заливают чуть больше и при движении оно может вспенится.